2025年刚刚开始，比亚迪又要在轿车市场“放大招”了。最近，工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，王朝全新纯电中级轿车秦L（参数丨图片） EV申报图曝光。虽然名称里有个“秦”字，但是这款车和当前在售的秦L DM-i并没有什么直接关系，其关注点主要在纯电中型轿车领域。那么，作为即将“出战”的新成员，这款车到底有什么值得我们关注的点呢？
设计有亮点，更高级
虽然同属“秦L”命名体系下，但是秦L EV在设计上却与秦L DM-i设计迥异，反倒与此前发布的汉L、唐L颇为神似。其实，从曝光的图片上看，新车采用的其实还是比亚迪独具特色的龙颜设计语言，不同的是，其另外加入了一些创新，看上去更年轻、更开放，让车辆颜值上更上一层。
具体来看，新车车头部分采用封闭式设计，其“龙须”依旧是点睛之笔，不过“龙须”的位置被调整到了大灯下方，这样一来，光是视觉上就能感受到更强的品质感和科技感。另外，新车的大灯依旧犀利，其下方还加入了镀铬饰条，看上去非常精致。同时，其细节部分打磨的也非常到位，灯组上沿微微隆起，与前机舱盖线条相得益彰，这种富有张力和未来感的设计，应该能吸引不少年轻人。
从尺寸上看，新车长宽高分别为4720/1880/1495毫米，轴距2820毫米。与秦L DM-i相比，秦L EV轴距增加了30毫米，等于进一步提升了后排乘坐的宽适感，这恰好是家庭用户颇为在意的部分。而在长度和宽度上进行微调，则可以让车辆更加灵活，更适合城市驾驶。看得出来，秦L EV对用户需求的理解还是很到位的。
侧面设计上，秦L EV采用了长车头、短车尾的典型运动型中级轿车比例，车身姿态简洁、干练。而且，其腰线也比较特别，和汉L类似的分段式腰线，让车辆显得更修长，配合全新轮毂，运动气势也是一点也不虚。同时，这款车还配备了半隐藏式门把手，保障科技感的同时，也更能带来安全感。
车尾部分，我们可以在其中看到王朝经典设计符号。秦L EV采用的依旧是中国结尾灯，不过，尾灯有明显的进化。贯穿式设计的尾灯，内部构造进行了极简的处理，线条更简约。再配合边缘熏黑的明暗变化，更具科技美感。看得出来，秦L EV在设计上是花了不少心思的。设计上的变化，或许并不是单纯的做做创新，这也有可能是其将走细分市场中高端纯电车路线的一个“伏笔”。
或全系搭“天神之眼”，配置很赞
一直都知道比亚迪大方，只是没想到能“阔气”到这个程度。从公告图申报的选装可以看出，秦L EV内后视镜底座集成了三目摄像头，翼子板装饰件、鲨鱼鳍天线等处也均配备了摄像头，搭载的应该就是“天神之眼”5R12V高阶智能驾驶辅助系统。而结合其较高级别的定位来看，这款车很可能会将这一配置释放给全系车型。如果真如大家猜测的这样，那新车就是妥妥的“入门即高配”。
另外，在动力上，据说新车将提供两种规格的驱动电机，全系采用后置后驱的电机布局，电机的最大功率分别为110千瓦和160千瓦，目测其会拥有更优秀的操控体验和运动性能。电池方面，新车或将匹配有弗迪提供的磷酸铁锂刀片电池。虽然具体电池容量和续航信息并未公布，但这两方面是比亚迪的强项，相信不会令人失望。
如果售价15万级，能打赢对手吗？
看得出来，这是一台综合产品力不俗的纯电轿车。而从级别、全系后驱、全系智驾来看，有人猜测新车预计面向15万级纯电轿车市场。或许有人疑惑，比亚迪在纯电轿车市场并不缺卖得好的产品，何必再来一个秦L EV？其实，虽然比亚迪在纯电轿车市场上已经有了“A轿纯电冠军”秦PLUS EV，但是年底有多款重磅车型上市，多少都会冲击到秦PLUS EV。如果秦L EV定价在15万级，其将与秦PLUS EV组成“大小秦同堂”之势，全面覆盖10万-15万级紧凑级、中级纯电轿车市场，加强品牌竞争力。所以，新车的出现还是很有必要的。
结语
从已知信息上看，秦L EV确实有着不少令人期待的看点。当然，其上市后的竞争对手也不少，最直接的对手很可能就是小鹏mona m03。不过，目前来看，秦L EV的设计、配置、智驾等方面的表现都还不错，再加上15万级别也是大家购车的热门区间，其吸引力还是非常不错的。总体来说，秦PLUS EV能卖那么好，说明比亚迪在做纯电轿车这一块很有一手。接下来的秦L EV，相信也不会让人失望。
