过去一年里，全国共有40家机场的旅客吞吐量突破了千万人次大关，这一数字不仅比上一年度有显著增长，也反映了中国民航业在基础设施建设和航线网络优化方面的显著成效。这些机场遍布全国各地，从东部沿海城市到中西部内陆地区，形成了辐射广泛、互联互通的航空网络，为旅客出行提供了更加便捷的选择。
CADAS统计的最新数据显示，全年全国机场共完成旅客吞吐量14.59亿人次，同比增长15.9%。在一线城市中，北京、上海、广州和深圳的机场表现尤为亮眼，其旅客吞吐量已基本恢复到2019年的水平。这四个城市的机场作为中国航空枢纽的重要组成部分，不仅承担着大量的国内航班任务，还连接着全球多个国家和地区，是中国对外开放的重要窗口。在2024年，这些机场不仅成功应对了春运、暑运、国庆等高峰期的巨大客流压力，还在淡季保持了一定的运营水平，显示出强大的运营能力和服务品质。
在春运、暑运和国庆等节假日期间，由于人们的出行需求激增，机场的旅客吞吐量达到了较高水平。尤其是在春运期间，大量务工人员和学生返乡过年，使得机场的客流量达到了全年的峰值。而在淡季，假期较少的月份，机场的客流量则有明显的减少，这种淡旺季的差异在2024年进一步扩大。
国内主要机场旅客吞吐量TOP10
榜单6-10名：北京大兴、重庆江北、杭州萧山、上海虹桥和昆明长水。北京大兴机场排名第6，旅客年吞吐量达4942.5万人次，同比增长25.43%。机场可满足年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨和飞机起降62万架次的使用需求。
榜单1-5名：上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安、成都天府。上海浦东去年上升到第1位，旅客年吞吐量达到7679.8万人次，同比增长41.30%。在浦东机场的旅客构成中，除了国内旅客外，还有大量的国际旅客。他们来自世界各地，有着不同的文化背景和出行需求。作为中国最大的国际航空口岸之一，浦东机场的国际（地区）航线占比较高，这也使其成为许多外国游客来中国的首站。
近些年，浦东机场在提升旅客通关效率、优化候机环境、加强多语种服务等方面不断努力，为国际旅客提供了优质的出行体验。同时，浦东机场积极与国内外航空公司合作，拓展航线网络，加强与全球主要城市的空中联系，进一步巩固了其在国际航空运输市场中的地位。
除了北上广深等一线城市机场的强劲表现外，一些二三线城市的机场也展现出了巨大的发展潜力。这些机场通过优化航线网络、提升硬件设施和服务品质等措施，吸引了越来越多的旅客前来出行。未来各地将继续加大对机场基础设施建设的投入力度，提升机场的硬件设施和服务品质；另一方面，也将积极拓展国际航线网络，加强与全球的文化交流。
