这几天，只要打开某红色app，满屏幕都是说着英语的外国面孔，友善中又带着点陌生。
自从“Tiktok难民”大举涌入后，多个“小红书概念股”已经连续三天涨停，中美两国普通人之间直接而又纯粹的交流呈指数级别增加。
Tiktok难民发现新大陆
在“中外对账”的过程中，双方的相互了解事无巨细，从衣、到食、到住、到行，对于“Tiktok难民”来说，就像发现了新大陆。其中，中国汽车着实为我们争了一把气。
有德国人在小红书晒电车，评论区的国人晒出了大众ID.3并附上11万的车价，后面还有人晒他9.9万买的ID.3，该德国博主感叹道：“在德国得翻一倍，这太疯狂了。”
大众虽然是德国品牌，却因为低廉的制造成本和规模效应，让ID.3国产后的车价比德国砍去了一半。
一名美国女网民逛完小红书后回Tiktok发了一段视频，表示“我不理解，我想要比亚迪海豚。这个粉色款式，售价大约15000美元。真的很实惠，太实惠了，而且功能有好多。”
她顺道还自嘲了一波，在声称倡导“自由公平贸易”的美国，却因为这些车来自中国而不得售卖。
不少车企迅速抓住这波流量，包括理想、智己等品牌都用英语发文欢迎来自Tiktok的朋友。
中国智能车被美国禁入
这边一片友好的交流氛围，那边却是准备筑起重重的围墙。
Tiktok难民涌入不久，美国商务部以“保护美国国家安全”为由，禁止在美国市场销售含有中国或俄罗斯技术的智能汽车。软件禁令将对2027年款车型生效，而硬件限制将对2030年款车型生效。
对此，有网友评论：“倒反天罡，美国禁止使用中国硬件和软件的联网汽车，这件事伤害的绝对是美国人。”
事实上，在车机方面，中国自主品牌的用户体验，比起通用、福特等美国品牌车可以说是遥遥领先，在禁令实施后，或许美国人只能指望特斯拉了。
很多人认为，这次“中外对账”的闹剧可能只是一时，但至少依靠这次难得的机会，中外网友直接交流，不也是消灭信息差，去掉政客们操作空间的作用吗？有趣的人和事多一些，应该也算是好事一件吧。
