宁波的向先生
买了辆二手宝马740
他说最近发现
这除了是一辆泡水车外
还是辆重大事故车
今年8月，向先生通过宁波名门二手车经纪公司买了辆2017年的二手宝马740，车价24.5万元。下单前，对方曾提醒向先生，这是辆泡水车。“19年、21年的维修记录都有，都在接受范围之内，他跟我说有轻微涉水，没有说整个车子淹进去。”
查看中介提供的检测报告，检测方是车信盟。2019年1月，车辆曾因交通事故出过险，修了43000元。2021年三季度，发生水淹车，修了15000元。
向先生说，考虑到车价不算高，自己最终买下了这辆车，并使用至今。直到前几天，发生了一个插曲：“前两天联系我，问能不能把车辆的行驶证、登记证书拍给他，说原车主要用。我说车是卖给我的，再问我要手续，这个不合理，就拒绝了。”
这件事让向先生顿时起了警觉，于是他委托了第三方机构对车辆再次进行了检测，没想到发现了大问题：“二季度有一个重大理赔，33万多，之前的检测报告里没有提到。”
向先生这次找的也是车信盟平台，泡水记录同样体现在了检测报告里，但多了一个今年二季度的维修记录，显示全损车打包录入，维修了33.3万元。
前后间隔3个月，同一家机构怎么会有2份不同的检测报告呢？记者首先向车信盟平台进行了核实。平台客服人员表示：“拉到最下面有个本车未结案，没结案的话，金额是不会显现出来的。”
记者注意到，当初的检测报告里，确实注明2024年二季度的维修记录，因为尚未结案，所以理赔内容、金额都是空的。平台认为，这一点相当于已经明确告知，买卖双方都应该自己留意。
向先生表示，当时有提出过质疑：“他说应该是其他事情，跟这个本身是没有关系的。我咨询了专业人士，他们解释可能有两种情况：第一是为了把这车赶紧销出去，故意拖着没去结案；第二可能就是数据延后。”
购车合同注明，原车主不得故意隐瞒车辆重大事故、泡水、涉水等真实车况，如果存在权利瑕疵或者影响安全使用的质量故障，向先生可主张索赔。
向先生没有原车主的联系方式，记者致电宁波名门二手车经纪公司。对方回应：“我们是一家纯中介，前期我们能查到的东西已经全部提供给买家。理赔记录上面有一个叫未结案，但是额度我们也不知道，我问了车主，他也说不知道。”
名门二手车表示，这辆车当初是一家修理厂卖给他们的，具体情况可以问问对方。随后，记者致电修理厂，修理厂表示，车辆涉水，原车主走了保险全损理赔，理赔金额就是33万3，之后保险公司把这车拿去拍卖，自己就拍了下来，修好后又卖给了宁波名门二手车。“33万多是这个车在卖给他之前出的最后一次事故，是水淹，结案是保险公司做的，我们也结不了案的。”
针对这个情况，汽车中介是否属于隐瞒车况呢？记者咨询了小强帮忙团的特约律师。
北京京师（杭州）律师事务所 律师 赵公明
对于车辆是一辆泡水车这一事实，购车者应当是知情的，对于泡水的严重程度可能比较高是存在预见性的，从购车者的角度，他也没有办法来取证，除了本次泡水之外，还存在着其他的重大事故，以此为理由要求进行合同解除或者要求退一赔三，我们认为证据不足。
记者也把律师的意见转达给了向先生，对此他表示会继续和中介协商后续事宜。
