吉利星越L、长安CS75 PLUS、问界M7、比亚迪秦L DM-i销量都达到16万+辆,排名第14至第17位。五菱缤果销量也达到152809辆,排名第18位。
其实五菱之光EV之所以关注度高,我认为离不开“传承”这两个字,从名字上就可以得知这款新车是五菱之光的继任产品,而谈及五菱之光,那可就是一款无可争议的国民神车,自从2002年上市到现在,已经统领微面车市场20多年,累计销量超过534万辆,福布斯杂志曾经更是将它评价为“地球上最重要的一款车”,可见五菱之光这四个字的含金量。所以作为国民神车的传承作品,五菱之光EV关注度自然不低,那它能否成为新一代国民神车呢?
在新能源领域,悦达起亚如同一位勇敢的探险家,不断拓宽着新能源产品线。2024年,EV5 720长续航版、2025款EV5和EV5 GT-Line等车型相继问世,犹如一颗颗璀璨的明珠,镶嵌在新能源的广阔天空中,进一步丰富了用户的出行选择。值得一提的是,作为澳网的长期顶级战略合作伙伴,起亚持续为赛事活动输送着源源不断的动力与服务,而EV5更是荣膺2025澳网中国发布会和2025澳网亚太区外卡赛的官方指定接待,犹如一位优雅的使者,在赛场上绽放着耀眼的光芒。
东风汽车、赛力斯、长城汽车、小鹏汽车的新能源销量都达到30000+辆,分别以38729辆、36842辆、35885辆和30895辆的销量排名第10至第13位。蔚来汽车和小米汽车11月销量突破2万辆,排名第14和第15位。
当然,售价相对较高的欧拉好猫销量同样出现下滑,这款主要面向女性消费者的复古小型车累计销量37318辆,排名第四位,同比减少37.5%。
具体来看,今年11月零售销量超过1万辆的SUV达到42款车型,其中12款车型销量超过2万辆。特斯拉Model Y依然一枝独秀,以44576辆的销量夺得SUV销量冠军。比亚迪元PLUS排名第二位,11月零售销量26400辆。理想汽车全年销量突破50万辆,以500508辆的销量排名第六位,是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后,新能源销量432556辆,排名第七位,同比暴涨258.9%。原文转载:ytrwum24.cn/post/622.html【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头,乘联会数据显示,2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆,达到158.8万辆,同比增长18.8%,环比上月增长7.0%。【2024年12月新能源乘用车厂商批发销量排行榜】1月3日,乘联会公布了12月新能源乘用车销量数据。数据显示,乘联会预估2024年12月全国新能源乘用车厂商批发销量达到150万辆,同比增长35%,环比11月份增长5%。
来自日系的两款热门中型车凯美瑞和雅阁销量均不如去年同期,今年1-10月分别以124062辆和112450辆的销量排名第19和第26位。。
相比于销量超过13万辆的奔驰GLC和奥迪Q5L,同为豪华中型SUV的宝马X3要逊色不少,今年1-11月累计批发销量只有96881辆,排名第40位。。
曾经的小型SUV销量之王本田XR-V销量同比大跌88.0%,10月份零售销量只有861辆,仅排名第56位。其姊妹车型缤智销量690辆,排名第65位。。