1 月 17 日，比亚迪在深圳举行王朝网新车设计发布会，旗舰车型汉L与唐L迎来全球首秀。两款新车定位高于现款汉、唐，在设计与技术层面实现了大幅跃升。比亚迪将在3月份举办汉L与唐L专场上市发布会，更多产品细节将逐一揭晓。
比亚迪以“传承、共鸣、平衡”为理念，设计了全新的“龙颜美学”，英文名从原本的“Dragon Face”升级为“Loong Face”。汉唐L是第一批搭载新设计语言车型，基于比亚迪e平台3.0打造。目标是冲击“25万级、30万级”市场，汉L要和小米SU7、特斯拉Model 3等高端产品掰掰手腕。而唐L则是对标问界M7，理想L6、L7等车型。
汉L采用最新家族式LOONG FACE设计语言，整体造型动感十足。前脸采用贯穿式的格栅板，将两侧的分体式大灯连接，配合上方引擎盖的凸起设计，帅气十足。
车身侧面采用水切设计，翼子板处的“龙须”设计更加修长，并与前门把手巧妙地衔接在一起。细节处有镀铬装饰和亮眼的红色卡钳，展现出肌肉感。
车尾部分采用“凤之翎”“竹之韵”贯穿式尾灯，尾灯内部有缠绕式的中国结设计。下方的“BYD”车标可以随尾灯同步点亮。后包围设计成尾部扩散器的样式，运动感满满。
车身尺寸方面，汉L长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。是“532”轿车，内部乘坐空间相当充沛。
内饰方面，汉L内饰汲取传统宫殿屋脊造型，采用双色设计。搭载三幅式方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。车内在保留部分实体按键的同时也换装了电子怀挡杆。首次采用竹木饰板，搭配软包材质，充满高级感。配置方面，新车将提供车载冷暖冰箱、香氛系统，前排手机无线充电以及丹拿音响以及天神之眼智驾系统等等。
动力方面，汉L基于比亚迪e平台3.0打造，提供插混DM和纯电EV两种选择。插混版搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，匹配单电机或前后双电机，峰值功率分别为200kW和400kW，百公里加速时间为3.9s。纯电EV版也分单电机和双电机两个版本。单电机版峰值功率为500kW，双电机版峰值功率分别为230kW和580kW，综合功率达到810kW，最高时速270km/h，百公里加速2.7s。
唐L更加注重空间感受，外观上同样采用最新的家族式LOONG FACE设计语言，视觉十分大气。前脸采用封闭式格栅和一体化大灯设计，远近光灯组则集成在了前包围两侧的通风开口处。前包围采用外八样式的设计，动感十足。
车身侧面内凹的轮眉搭配低风阻轮圈，以及肩线处的“一笔横锋”设计，呈现出强烈的力量感。
车尾是采用内含中国结样式的“竹韵”贯穿尾灯组，加上运动化扰流板，细节处的镀铬装饰，充满高级感。
车身尺寸方面，唐L长宽高为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。全系标配“空间魔法最强七座”，可在“大五座形态”及“灵活形态”中自由切换。
唐L内饰上采用“庑殿构型”结合立体3D切割形面的设计特征和撞色的设计，质感满满。采用环抱式座舱，搭载全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和AR-HUD抬头显示，同时保留了部分实体按键以及换装了电子怀挡杆。座椅采用232座椅布局，拥有灵活百变空间，二三排座椅放倒后拥有1960L后备箱空间。提供前排手机无线充电、迪声音响、车载冷暖冰箱、香氛系统以及天神之眼智驾系统等配置。
动力方面，唐L基于比亚迪e平台3.0打造，同样提供了插混DM和纯电EV两种选择。插混DM版搭载第5代DM技术，其中1.5T发动机最大功率为 115 千瓦，电机最大功率为200kW，纯电续航里程拥有135km、150km和165km 三种可选。纯电EV版单电机版本最大功率 500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW，最高时速265km/h，百公里加速时间为3.9s。预计将搭载前麦弗逊+后五连杆悬架和云辇-C系统。
作为比亚迪王朝网的旗舰车型，汉L唐L将搭载比亚迪行业领先的全新技术。今天比亚迪介绍580kW的电机只是这两辆新车技术上的冰山一角。让我们一起期待3月份汉L唐L的上市发布会吧。
2024年比亚迪王朝网销量达到209万辆，其中汉唐双IP车型销量更是达到了41.2万辆，汉成为B+C级别销量冠军。大家认为汉L唐L能够在2025年如火如荼的车市中延续这个销量神话吗？
