2025年注定是一个豪华品牌大年，而且我们说的豪华品牌不是蔚来、尊界、仰望这些不同级别的新势力车企，而是传统意义上的德系豪华品牌。A们在2025年将迎来多款新车落地国产市场，其中，既有首次实现了加长轴距国产亮相的宝马X3（参数丨图片），也有将会实现双品牌、双车型国产的奥迪A5L。而近日，全新一代奥迪Q5L也曝光了谍照，也有媒体披露了一汽奥迪近期针对国产版本的密集测试。
从已经曝光的伪装测试版本来看，奥迪Q5L已经完成了多个版本的原型车开发，而取得了路试牌照的它们也的确进入到了生产前的最后路试阶段。镜头中的奥迪Q5L虽然被严密的黑白迷彩伪装了起来，但无论是引擎盖边缘的线条切线，还是出现在其下方的大灯组，其与海外版本之间的相似度都非常高。前大灯不会采用贯穿处理，但多边形格栅顶端所出现的装饰带却会与品牌标识、与中网进行融合开发。
同时，我们注意到两台测试车都采用了类似梯形的下格栅，它出现在了贯穿式前保险杠的上方，左边一台似乎拥有更多S-line套件，无论是带有内部扰流板的独立导流槽，还是前保险杠中更长的扰流前唇，车辆已经有了运动范儿；而右边一台则要显得收敛许多，它或许会采用尺寸开口较小的导流结构，并极有可能以纵向条形三角结构呈现。
从侧后方向来看，奥迪Q5L已经用上了能实现动态点亮与通讯交互的第二代OLED贯穿式尾灯组，而且中间穿越尾门中线的光带显得狭长且锋利，它会与顶端的扰流尾翼、与下方的多层运动包围共同组成属于车尾的丰富层次。这个部分也能够看出车身结构与线条的运动化，车顶会提前开始下降、掀背角度更夸张；而后保险杠则得到了带扩散结构的运动型包围，无论是中央的贯通，还是下方的宽大排气管，都在彰显奥新一代迪Q5L的年轻取向。
除了几乎与车型一致的外观设计外，奥迪Q5L预计也将会使用与海外车型高度一致的内饰设计，其中就包括了一块含有11.9英寸数字仪表盘与14.5英寸中央触控屏的双联曲面屏，而副驾驶一侧则将布局独立的10.9英寸娱乐屏。此外，奥迪新样式的S-line运动型方向盘、车门触控面板、按键式电子换挡机构等等都有望直接进入到国产版本内。只不过，鉴于一汽奥迪已经与多家国内科技厂商合作，落地了一系列本土化智能娱乐与智能驾驶技术，这意味着新一代奥迪Q5L也会从中受益，带来本土化改变。
而进一步展开，奥迪Q5L也将会得到PPC高端平台下的全新域控E3 1.2电气架构，数字化、电气化能力都大幅提升。上汽奥迪已经携手华为，那么，一汽奥迪呢？在PPE平台上生产的一汽奥迪Q6L e-tron已经确认搭载华为联合开发的智驾系统，这奥迪Q5L能不能也跟上，会成为其未来竞争国产豪华智能汽车的关键。
（图为第三代奥迪Q5欧规版）
动力方面，奥迪Q5L将会继续搭载基于EA888系列开发的发动机，只不过将会是全新一代的EA888 Evo5，2.0TFSI将会在奥迪Q5L中提供两种调校版本；传动上，全系都会使用7速S-tronic湿式双离合变速箱，并会得到quattro四驱系统的支持。作为参考，海外车型采用了200kW调校版本，较海外旧款有了比较大幅度的提升。而根据此前一汽奥迪公布的新车计划，这一代的奥迪SQ5也会引入国内销售，全新一代EA839 Evo 3.0T V6发动机将会成为车辆挑战高性能的核心武器，帮助车辆实现4秒级加速性能。当然，对于大部分用户来说，这一代奥迪Q5L最重要的升级在于全系标配MHEV Plus，即增强版48V轻混系统，它将通过额外的24Ps马力和230N·m的扭矩，为车辆的发动起步、连续启停以及智能驾驶等提供响应与效率优化。
几个月前，全新一代奥迪Q5在巴黎车展上完成了全球首发，这台来自因戈尔施塔特的中型豪华SUV正在放下自己的架子，去迎合当代年轻用户的审美，甚至是在设计上去学习和效仿主流新能源车型的表达方式。但就从车辆的进气格栅开始，传统豪华燃油车与生俱来的那种饱满度，就能让不少用户对新能源SUV说不。更重要的是，全新一代奥迪Q5L正在带着更多核心能力入市，从机械硬件到本土化的智能系统等等，都会让车辆快速赶上新势力们的脚步，并有能力为传统豪华品牌扳回一城。
