俗话说，有钱没钱，回家过年。但是如果没有一辆拿得出手的车，过年的时候也不太好意思出门走动。最近有位粉丝赵先生，就跟我提了个需求，说想在节前，花个15万左右，买台家用SUV，美滋滋地开回老家过年。那么现在有四款车进入了他的视野，分别是零跑C10、深蓝S05、宋Pro和银河E5。下面咱们就来看看，这四款车应该怎么选。
1、 颜值对比
因为车的颜值体现了车主的品味，所以大家在选车的时候，它也是非常重要的一项。但是对于颜值这块，一直都是见仁见智，很难说清孰优孰劣。不过这四款车型的设计风格都非常的有代表性，想选出自己中意的那款并不是什么难事。
【左上：零跑C10 左下：深蓝S05 右上：宋Pro 右下：银河E5】
零跑C10给人一种沉稳大气又不失时尚的感觉，线条简洁中又能彰显出力量感。深蓝S05则重在突显一种强烈的科技感，溜背式车身看上去也很运动。宋Pro的造型倾向于低调稳重，车身线条也比较规整，设计风格相对而言更加传统。银河E5的线条简洁明快，整体造型比较耐看，没有过多复杂的装饰。
【零跑C10】
单独看好像各有千秋，但是把四款车放在一起，零跑C10的优势就凸显了出来。首先是贯穿式的头灯，在四款车里是独一份儿，辨识度直接拉满，就连刚上市的新Model Y也采用了类似的设计。另外它的轮圈造型也是一大亮点，运动感爆棚，把年轻人的喜好拿捏得死死的。深蓝S05足够个性，但对于家用车而言，未免有些过于前卫，或者说过于张扬了些。宋Pro则显得中规中矩，虽然给人可靠扎实的感觉，但与当下流行的年轻化和科技感还有一些距离。银河属于小清新的风格，但缺少一些力量感，也会显得不那么抢眼。
【左上：零跑C10 左下：深蓝S05 右上：宋Pro 右下：银河E5】
内饰方面，零跑C10和深蓝S05都是科技感满满，但零跑C10同时更有家的感觉，温馨而舒适，就像回到家一样自在。银河E5介于两者之间，就像它的外观一样，比较清爽，但同样缺了一些温馨的氛围。而宋Pro则更适合喜欢传统风格的人群。
2、 空间对比
首先来看纵向空间，零跑C10的轴距超过了宋Pro和银河E5，这让它的车内腿部空间会更加充裕，不管你坐在前排还是后排，腿都能可劲儿的舒展，就算来个长途奔袭，也不会觉得腿憋屈得慌，就像在自家客厅一样自在。
【左上：零跑C10 左下：深蓝S05 右上：宋Pro 右下：银河E5】
再看车身高度，零跑C10比深蓝S05还要高上那么一截儿。这意味着就算你是个大高个，坐进车里，也不会有那种 “碰头危机”，头顶空间宽敞，不会觉得压抑。虽然从数据上来看，深蓝S05的轴距最长，但是它采用的是溜背式车身，在一定程度上会影响后排乘客的舒适性，尤其是后排中间位置，想好好伸展一下可能也不太容易。
【零跑C10】
另外，零跑C10全车有整整 26 处储物空间，里面还藏着5处杯托。不管你是想随手放个水杯，还是塞点小零碎，甚至是有个长物件，都能给你安排得明明白白。其他三款车型的储物空间则相对常规，虽能满足日常基本需求，但相比零跑C10来说，在便利性上会稍显逊色。
【零跑C10】
最后说一下后备厢。把后排座椅放倒后，零跑C10行李厢容积可以达到835L，而且盖板下面还有个“私房空间”，设计的方方正正，十分规整。不管是日常采购的大包小包，还是出门旅行的大行李箱，都能轻轻松松装进去。深蓝S05因为采用溜背式设计，后备厢开口会比较大一些，但是因为高度受限，装一些高个儿的物件时，就得琢磨琢磨能不能塞进去了。
3、 续航及动力对比
至于动力方面，因为零跑C10和深蓝S05都是有纯电和增程两个版本，而宋Pro目前只有混动，银河E5则只有纯电车型，所以这里我们分为纯电和增程/混动两组进行对比。
先说纯电组，零跑C10纯电版续航可以达到530km，与银河E5续航持平，超过了深蓝 S05纯电版。在动力输出上，银河E5没有明显优势，零跑C10相比深蓝S05也略胜一筹，可以给驾驶者带来强劲的推背感。不管是在城市道路上起步超车，还是在高速上想再加速，都非常轻松。
增程组的话，零跑C10增程版的纯电续航为140km，超过了宋Pro，虽然比深蓝S05的 155km稍逊一筹，但它的动力是四款车型中的佼佼者，百公里加速只需要7.68秒。相比之下，宋Pro百公里加速8.5秒，深蓝S05为7.9秒，在日常使用中的起步、超车场景下，零跑C10增程版会更有优势。
【零跑C10】
另外，零跑 C10和深蓝S05采用的是后置后驱布局，相比前驱布局的宋Pro和银河E5来说，操控性会更好，主要体现在弯道行驶的时候，会更稳，也更灵活一些。而且零跑 C10 是四款车中唯一采用成本更高的通风盘式后制动盘的车型，有更好的刹车散热性能，就算在连续刹车的场景下，它也能保持良好的制动效果，保障你的行车安全。
4、 配置对比
为了更加公平合理，根据价格接近原则，我们选择零跑C10智享版、深蓝S05 200Ultra、宋Pro卓越型、银河E5星舰版这四款车型进行分析。
1、主动安全配置
零跑C10和深蓝S05这两款车在主动安全配置方面十分全面，不仅配备了前后碰撞预警、开门预警、主动刹车以及车道居中保持等常见配置，还多了疲劳驾驶提示和主动式 DMS 疲劳检测。对于经常长途驾驶的朋友来说，这两项配置就像是你的“贴心副驾”，时刻提醒你保持清醒，提升行车安全性。
【零跑C10】
而宋Pro和银河E5同样具备前后碰撞预警、开门预警、主动刹车和车道居中保持等基础配置，但缺少了疲劳驾驶相关检测功能，在长途驾驶场景下会稍显逊色。
2、辅助驾驶配置
零跑C10、深蓝 S05、银河 E5这三款车都配备了前后雷达、全景透明影像和全速自适应巡航，并且都有前车驶离提醒和自动泊车功能。不过零跑C10和深蓝S05还额外提供了个性化驾驶模式选择，可以根据自己的驾驶习惯和路况，自由切换驾驶模式，同时也增添了驾驶乐趣。宋Pro则缺少了前车驶离提醒和自动泊车功能。
3、舒适性配置
零跑C10和深蓝S05都具备全车无钥匙进入功能，让你无论是从哪个车门进入车内，都不用到处乱翻找钥匙，便捷性直接拉满。同时，外后视镜可以记住不同驾驶者调好的角度，下次你一上车，它就可以自动调整到位；倒车的时候还能自动下翻，帮你把后方情况看得清清楚楚，再也不怕倒车刮刮蹭蹭。
【零跑C10】
另外，四款车前排座椅各种电动调节都是标配，但零跑C10和银河E5的后排座椅靠背角度也能调。这样不仅前排的人能舒舒服服地找到自己的最佳姿势，后排的人想小睡一会儿，也能轻松调整到最惬意的角度。还有，四款车型中只有零跑C10和宋Pro安排了双区空调。有了这项配置，前排主副驾之间，就不用再为温度产生争执，你怕热就调低点，我怕冷就调高些，各得其所。
相比之下，银河E5只有主驾驶位能无钥匙进入，宋Pro也只有前排才行，这要是想去后排拿点东西，或者开车前想把东西先放到后排的话，便利性就确实会差点意思。
4、智能互联配置
首先四款车型都是标配车联网，手机互联、OTA 升级、K 歌这些常见功能一个不少，但是说到丰富程度，零跑C10和深蓝S05还多了道路救援和面部识别功能。
而只有零跑C10配备了AR 实景导航，指引过程既直观又精准，让你想走错路都难。而且它搭载的是高通骁龙 8295芯片，算力更强，所以它的车机系统用起来会更加丝滑，而且它的UI设计在视觉和操作体验上都更加出色。
5、 价格对比
从配置来看，宋Pro和银河E5表现一般，跟另外两款车型有一定差距。零跑C10亮点更多，而深蓝S05则与零跑C10比较接近。
那么我们主要再看一下，零跑C10和深蓝S05的价格对比。2024年，零跑汽车交付量接近30万，超额完成了年度目标，而且零跑汽车的净利润已经转正，是第二家转正的新势力车企。所以2025年刚刚开始，零跑就开启了“酬宾模式”，零跑C10的优惠幅度已经达到了1.5万。具体到零跑C10增程智享版，现在的终端报价只要 13.08万，而深蓝S05 200Ultra增程版需要14.49万，C10一下就省了1.41万。另外，宋Pro 卓越型和银河E5星舰版终端价格分别是13.28万和14.58万，要是只看纯电的话，银河E5星舰版比零跑C10的530智享版（13.38万）还贵了1.2万。
6、 总结
要说赵先生的需求，这四款车还真都能在基本配置、续航和动力方面，满足家用和日常通勤。零跑C10和银河E5的纯电版，续航都能达到530km，春节开车回家稳稳当当，不用担心半路 “掉链子”。如果对续航有更高的要求，也可以考虑增程版车型。不过在颜值和配置方面，零跑C10和深蓝S05可能更符合年轻家庭的需求，如果同时对智能座舱有更高的要求，那么零跑C10会更胜一筹。而最后一点就是预算的问题，因为零跑C10目前价格优势较大，空间、配置、动力和续航的品价比在四款车型中也相对较高，建议重点考虑，说不定它就是您一直在找的 “梦中情车” 。
