前几天有网友让给讲讲美国新命名的两艘超级航母，“比尔·克林顿”号和“乔治·W·布什”号。这可把人难住了，为啥呢？因为美国海军对这两艘航母的具体性能和服役时间都没个说法。这背后的原因啊，就是美国新一代“福特”级航母那乱套的建造规划。
咱先说说这两艘航母的命名。美国航母起名有个老传统，大多用历任总统的名字。现在美国海军的“尼米兹”级和“福特”级一共 11 艘在役航母里，有 8 艘都是这么命名的。这“比尔·克林顿”号和“乔治·W·布什”号属于“福特”级的第 5 艘和第 6 艘。
要是一切顺顺当当的，它们会跟“福特”级前面的航母差不多，排水量能有 10 万吨，靠核反应堆提供动力，还有舰载机电磁弹射这些新技术，能装 70 到 80 架飞机和直升机。
可问题是，这两艘航母啥时候能开工，还是个未知数。美国现在只有纽波特纽斯造船厂能造超级航母，这个厂现在正忙着呢，同时在建 3 艘“福特”级航母，分别是“肯尼迪”号、“企业”号和“米勒”号，另外还有“尼米兹”级的“斯坦尼斯”号在进行中期大修和换核燃料。
美国“福特”级航母从首舰“福特”号开始，就状况不断。用了太多新技术，结果建造进度严重滞后，费用也从一开始预估的 80 亿美元一路涨到 130 亿美元。
更离谱的是，2017 年“福特”号服役的时候，根本没完工，一直在海试和调整设备，到现在都没拿到搭载 F - 35C 隐形战斗机的资格认证，战斗力也没形成。
“肯尼迪”号也不省心，本来计划 2018 年服役，接替老“尼米兹”号，结果建造进度一直拖，2019 年才下水。美国海军想了个“两阶段交付计划”，让造船厂先把基本的造好交付，之后再回来完善剩下的系统。
可国会不干了，要求“肯尼迪”号服役时就得能搭载 F - 35C，没办法，海军又多花 5.31 亿美元升级电磁弹射和拦阻索系统，建造费用涨到超 119 亿美元，服役时间也从 2024 年推迟到 2025 年，说不定还得往后推。
为了赶时间造新航母，纽波特纽斯造船厂想了个办法，同时开工建“福特”级的三号舰和四号舰。这么一来，美国海军只能把现役航母的退役时间往后延。
比如“尼米兹”号原计划 2020 年左右退役，现在得拖到 2026 年。还有“艾森豪威尔”号，本来要被新一代“企业”号取代，现在也得接着服役，就为了保证美国海军能有足够数量的航母。
所以，别看“福特”级航母都排到第六艘命名了，到底啥时候能开工建造，美国海军自己心里都没底呢！
