在2025年乙巳新年，MG品牌以一场别开生面的发布会，打破传统车企常规，为车市注入了新的活力。1月15日，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份亮相，在新年首场“有意思”发布会上重新发布MG ES5，标志着MG品牌开启了加速“电智化”转型的新征程。
周钘，这位深谙营销之道的品牌掌舵人，与alwaysYOUNG的百年品牌MG相遇，碰撞出无限火花。早在2025年MG品牌经销商大会上，周钘就明确提出着重提升应变力，要通过捕捉市场趋势制造热点，顺势而为把握营销契机，以贴近用户的方式融入消费群体，打造高价值的产品与服务。此次MG ES5的发布，正是周钘执掌MG品牌后的首战，旨在为MG新能源产品赢得更高的市场声量。
MG ES5无疑是这场发布会的焦点。周钘称其为一台全家都能开、全家都好开的纯电后驱SUV。从外观来看，MG ES5诠释了国泰民安般的中式审美，整车长宽高分别为4476mm1849mm1621mm，轴距达2730mm，实现了61%的黄金轴长比，车身姿态宛如汽车界的“九头身”，优美流畅。前脸设计亲和且动感，与车尾的“灵动尾翼”相得益彰，后移的A柱、非溜背设计，搭配豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，以及纯平扰流底板与双边进气通道，不仅让整车姿态舒展，风阻系数也低至0.28Cd，有效提升了车辆的稳定性和性能。
内饰方面，MG ES5堪称生活中的贴心伙伴。座舱内软包覆面积达2.24㎡，在同级车型中处于领先地位。座椅配备20mm零重力软泡层，后排中央座椅设有安全头枕，乘坐舒适惬意。车内材料符合全球最高环保标准，新车无异味，保障了用户的健康。车内储物空间十分丰富，拥有40处储物格，尾厢常规容积为462L，可拓展至1423L，且隔板支持折叠，空间利用极为灵活。
MG ES5的核心三电系统更是亮点十足。它采用行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，每10亿颗电芯仅有1颗存在缺陷可能，从源头保障了电池质量。LBS魔方（参数丨图片）电池的独家躺式结构天生安全，历经双针测试、高温极寒考验，达到IP68最高防尘防水等级，创造了全球交付超30万台零自燃的纪录。车辆最高续航可达525km，配备的热泵空调有效保障了冬季续航表现，实测综合路况续航达成率高达86%，远超元PLUS等同级别车型，并在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中荣获“量产纯电SUV低电耗冠军”。
在驾乘体验上，MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，底盘素质媲美20万级车型。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机以及XDS弯道动态控制系统，让车辆在弯道中能保持良好的动态平衡。此外，为解决电车晕车问题，MG ES5搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，能有效减轻30%的晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。
为了让消费者更深入了解MG ES5，MG推出了一系列超值购车政策和新年“乙巳”礼遇。置换惊喜价9.99万元起，899元可加购不限里程、不限首任车主的三电终身质保；赠送价值4000元的充电桩及安装服务；提供终身免费基础流量；置换享4000元补贴，首购、增购享3000元保险补贴；购车低至0首付，少量现车先到先得，最快当周提车。同时，“想开了”72h深度试驾活动也正在进行中，用户可报名深度体验新车的卓越实力。
过去一年，紧凑型纯电SUV细分市场发展迅猛，MG ES5瞄准这片“蓝海”，凭借技术与价格的双重优势，有望在激烈的竞争中脱颖而出，成为下一个“爆款”。这场发布会不仅锐化了MG ES5的车型形象，提振了传播声量，更吹响了MG品牌加速“电智化”转型的号角。预计到2027年，MG品牌将依托多款全新新能源产品构建完备的车型矩阵和强大的体系力，在新能源汽车市场中书写新的辉煌篇章。
