前言
友谊的小船说翻就翻，斯里兰卡和中国这对老朋友，近来似乎闹别扭了，本该亲密无间的两国关系，怎么说翻脸就翻脸？
这事还得从汉班托塔港说起，这个位于斯里兰卡南部的港口，原本是中斯友谊的见证，中国不仅慷慨解囊，为港口建设提供资金支持。
还在港口陷入亏损泥潭时伸出援手，通过债务换股，中国获得了港口99年的管理权，这本是互利共赢的好事，却成了导致两国交恶的导火索，那么究竟是什么让这艘中斯友谊的小船说翻就翻呢？
中斯携手共建一带一路
中斯两国的合作起步于“一带一路”，这个旨在加强国际互联互通的倡议，将斯里兰卡这颗印度洋上的明珠也纳入其中。
正是在这样的大背景下，汉班托塔港项目应运而生，2008年中国向斯里兰卡政府提供了一笔优惠贷款，帮助其建设这个雄心勃勃的港口。
于是在双方的共同努力下，耗资巨大的汉班托塔港终于在2010年建成，它不仅为斯里兰卡经济插上腾飞的翅膀，更成为两国友谊的象征。
好景不长，投入运营后的港口遭遇了个难题，资金短缺和运营不善，再加上地理位置等因素的掣肘，使得汉班托塔港陷入了连年亏损的困境。
面对友人的困顿，中国又一次慷慨解囊，通过债转股的方式，中国获得了港口99年的管理权，这一合作堪称双赢。
斯里兰卡得以缓解债务压力，中国则获得了这个战略要津长期的运营权，入驻汉班托塔港后，中方马不停蹄，大刀阔斧开干。
在中国的运营下，昔日萧条的港口迅速焕发生机，它不仅扭亏为盈，更成为“21世纪海上丝绸之路”的一颗明珠。
充分彰显了中国与斯里兰卡通力合作，互利共赢的美好愿景，港口的蜕变，印证了中国企业的实力，更坚定了中国与斯里兰卡深化合作的决心。
可正当人们为这对好友的美好未来喝彩时，斯里兰卡却将曾经的恩人推向对立面，其中更多的细节究竟是什么？这协议背后又隐藏着怎样的玄机？
印度从中挑拨离间
命运的玩笑接踵而至，让这个印度洋上的岛国饱受磨难，2004年，一场百年不遇的强烈地震突袭斯里兰卡。
紧接着，一股预料之外的海啸巨浪，又将这个国家的沿海地区夷为平地，汉班托塔港，这个本该造福斯里兰卡的现代化港口，也在这场突如其来的灾难中遭受重创。
满目疮痍的港口，破碎的码头，这一切都在无声地诉说着斯里兰卡的不幸，就在斯里兰卡一筹莫展之际，中国伸出了援助之手。
灾后重建工作在中斯两国的密切合作下迅速展开，中国不仅提供了大量的资金和物资援助，还派遣了技术人员协助港口的修复工作。
汉班托塔港得以重获新生，灾后重建的过程，也进一步深化了中斯两国的友谊，双方通过友好协商，2017年达成了一项为期99年的港口租赁协议。
根据协议，中国以33.8亿美元的对价，获得了汉班托塔港70%的股权和99年的管理权，同时，双方还约定了一项特殊条款。
如果任何一方单方面违约，就需要向对方支付55亿美元的全部修理费用，这一协议的达成，不仅让饱受灾难和经营不善困扰的斯里兰卡获得了一笔可观的资金。
也为中国在这个重要的印度洋枢纽确立了长期的战略地位，更重要的是，这一协议的签署，体现了中斯两国患难与共、同舟共济的深厚情谊。
让人难以理解的是，面对中国的真诚帮助和慷慨援助，斯里兰卡在此后的一系列行动中，却表现出了忘恩负义的态度。
也许是因为在岛国那错综复杂的内部政治和大国博弈的阴影，事实上，斯里兰卡与中国交恶，背后有一只黑手在暗中操纵。
那就是斯里兰卡的大邻居，印度，作为南亚地区的传统强国，印度一直将斯里兰卡视为自己的“后花园”，中国近年来在斯里兰卡不断增强的影响力。
尤其是汉班托塔港的“转手”，让印度感受到了威胁，在印度看来中国不仅在经济上对斯里兰卡虎视眈眈，更有可能借港口之机在军事上威胁到自身的安全。
印度要遏制中国，除了从地缘上围堵，更要从内部瓦解，于是渗透斯里兰卡内政，扶植亲印势力上台，成为印度的既定策略。
2019年，这个计谋终于得逞，在印度的运作下，亲印派政客戈塔巴雅·拉贾帕克萨赢得总统大选，成为斯里兰卡新的最高领导人。
政治立场决定外交取向，作为亲印的代言人，拉贾帕克萨上台后立刻展开了一系列亲印反华的举措，借助“债务陷阱”“新殖民主义”等污名化中国的话术。
煽动民粹主义情绪，将本是互利共赢的中斯合作妖魔化，甚至公然喊出要收回“主权港口”的口号，要求中方无条件“还港”，成为印度围堵中国的急先锋。
中国非但没有被吓倒，反而展现出了大国风范和智慧，我们没有与其纠缠是非曲直，而是以事实为据，以法理为盾，坚定维护自己的正当权益。
想要单方面撕毁协议，可以，但你必须支付高达55亿美元的修理费用，在现实利益面前，再愤怒的口号也成了一纸空文。
博弈进入白热化阶段，双方各不相让，但现实终究战胜了冲动，面对高昂的违约成本和信用破产的风险，斯里兰卡最终选择了退让。
一番较量过后，拉贾帕克萨政府放软了姿态，表示愿意与中方重启谈判，这是中国坚持原则的胜利，也再次印证了互利合作的必要性和可行性。
斯里兰卡事件，折射出发展中国家在大国博弈夹缝中求生存的艰难，过度依赖某一方势力，不仅违背了不结盟运动的初心。
更可能在地缘斗争的潮流中迷失自我，只有坚持国际规则，以契约精神和事实为准绳处理争议，才能在波诡云谲的国际形势下把握主动，
复杂的地缘博弈下，中斯双方应以契约精神和事实为准绳，加强互信，深化合作，在“一带一路”框架下实现互利共赢。
斯里兰卡也应审慎权衡利弊，最大限度地维护自身主权和发展利益，秉持开放包容，合作共赢的理念，中斯友谊之船才能乘风破浪，驶向美好未来。
斯里兰卡的突然变脸，难免让人心生狐疑，表面上看，这是拉贾帕克萨政府“反华亲印”政策的结果，但细究起来，却发现另有隐情。
一个始终将斯里兰卡视为棋子，妄图在这里重现“大国游戏”的身影印度，作为斯里兰卡的传统宿敌，印度一直对这个小邻居虎视眈眈。
结语
我们都知道“弱国无外交”，面对纷繁复杂的国际形势，发展中国家必须要保持战略定力，坚持不结盟原则，以自身利益为先。
同时这一事件也凸显了契约精神的重要性，唯有尊重事实，恪守国际法理，以规则为先，才能维护公平正义，实现共同发展。
参考资料
国际在线2018年7月6日《中国驻斯里兰卡使馆回应所谓“债务陷阱”并介绍汉班托塔港建设运营情况》报道
每日经济新闻2017年12月9日《斯里兰卡将汉班托塔港经营权移交中国 中方提出建成“斯里兰卡的蛇口”》报道
新华网2025年1月8日《中国基金会向斯里兰卡捐赠5000份爱心包裹》报道
