最近在新手司机中流传这样的传说：宁花5小时跑国道，也别花2小时跑高速。有人还从用车成本，安全性上进行了分析，试图证明他的主张是对的，那么该主张到底是对还是错？
因为前提是放在新手上，所以我们必须要以新手的思路来考虑问题。新手跑高速，一方面需要有老司机陪同，另一方面若高速行驶速度太快，确实会让新手感到不踏实。
但每一个人都是从新手时期过来的，实际上在高速时只要缓慢加速，人的身体和精神很快就会习惯高速行驶的状态，很多人都有这个经验。有时候新手容易控制不住油门，又不会一直低头看仪表盘，持续跑一个小时高速后就会导致不小心跑快了，甚至跑到超速的程度。
因此，高速的行驶速度是快是慢，并不是导致新手不愿意上高速的最大原因。
个人倒是觉得，新手时期还是上高速公路上多跑跑为好，尤其是一些车流量极为稀少的高速，在老司机陪同下，新手司机可以很快适用高速行车的环境，以后在城市行车时也不至于慢慢吞吞，一直被后面车辆催促。
从开车环境上来讲，国道上的危险性一点都不差于高速公路。很多国道都是在人员密集的乡镇村庄，附近有骑着三蹦子到处跑的老年人，有经常穿过马路的儿童，还会有人员密集的学校附近，这对新手司机来说都是个巨大的考验。
我们出去自驾游的时候，早就烦透了走国道。哪怕是有一点点可能性，也一定会上高速行驶，就是因为国道的状况太过复杂。而新手司机又怎能应对国道如此复杂的局面？
国道上的各种交通违法摄像头密布，各种测速雷达到处都是，新手司机一方面要注意开车，另一方面又要确保不违规行驶，这对新手司机来说是个双重挑战。
但若是在车辆相对稀少的高速公路上呢？新手司机只需要不在超车道上行驶，不压线行驶，不要超速行驶，就不必担忧受到处罚，可以将心思全部放在开车上。
我判断，这个宁花5小时跑国道，不愿花2小时跑高速，大概率不知道是哪个新手司机总结出来的。但因为这话讲的比较顺口，会导致让其他新手司机感觉这是老司机的经验之谈，以至于让新手司机做出了错误选择。
所以这里必须要详细讲清楚，没有任何一个老司机会建议新手司机上来就跑国道，国道的危险性要比城市交通和高速交通都要危险的多。最好的办法就是先在城市通行，再在高速试水，最后跑国道，这才能让你在安全情况下车技提高。
