2024年已经完结，欣慰的是，中国新能源汽车市场依旧处于如火如荼的发展态势中，尤其是去年下半年，新能源渗透率持续越过50%的临界点，这也意味着，在全球最大汽车市场——中国汽车市场，新能源已经成为主流形式，时代凯歌已经响彻中外与古今。
对于60年中国汽车工业来说，更大的意义在于，中国汽车已经全面站起来了。
乘联会数据显示，2024年，自主品牌年度批发份额突破65%，零售份额突破60%，较上一年增长9个百分点。乘联会表示：自主品牌的全面领先，反映出2024年自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，继续得到用户支持和认可。
与自主品牌一同崛起的，还有自主品牌的高端化，也获得了全面突破。
乘联会数据显示，去年12月，20万元以上自主品牌占比从2022年27%，2023年36%，上升到2024年的41%。其中20万以上新能源车自主品牌占比从2022年的67.4%，2023年的70.6%，上升到2024年的74.4%。
紧随新能源汽车的时代发展洪流，新能源国家队这一次没有像自主燃油车那样掉队，以东风岚图为领头羊的传统先锋力量也在同频共振、发光发热。
2024年11月14日，中国新能源汽车行业迎来历史性时刻，年度第1000万辆车在武汉正式下线，而承载这一足以记入历史荣耀时刻的，正是东风岚图知音。
岚图值得这一份殊荣。
官方数据显示，去年12月，岚图汽车销量12136辆，这也意味着，岚图汽车已经连续四个月跻身“万辆俱乐部”，这是新能源国家队的历史性突破，另外增幅达21%，全年实现销量“八连涨”。
去年1-12月，岚图汽车累计销量85697辆，同比增长70%，是行业增幅近两倍。华丽的销量数据背后，还有含金量更足的成交均价，数据显示，目前岚图汽车的成交均价已达35万元以上，比肩传统豪华品牌BBA，与理想、极氪与蔚来等自主品牌携手共进。
“2024年，岚图汽车持续保持销量爆发势能，实现可持续的高质量发展。”岚图汽车CEO卢放表示，“面对更加严峻的市场挑战，岚图汽车身为国家队，有国家队的责任和担当！”
2024年，伴随新能源汽车行业的持续高速发展，在局部新能源汽车市场，马太效应也开始显现，它也将成为未来新能源汽车行业的发展主旋律。那么作为新能源国家队领头羊，岚图将如何迎战竞争更激烈的未来？
近日，在一场岚图沟通会上，岚图销售服务有限公司副总经理李博晓透露：2025年，岚图汽车将挑战20万辆年销量目标。为此，岚图将推出四款以上的全新或者大改的车型，会在内外饰、座舱与智驾等方面进行更大的升级，保证每一款车在细分市场里，都处于能打的水平。
渠道方面，岚图汽车将持续在全球范围内拓展门店，具体来说，2025年，岚图全球门店数量将达到400家以上，覆盖到200城以上的一个渠道规模。
李博晓强调：2025年，我们不准备参加价格战，一如我们在2024年的坚守一样，2024年我们也没有参加价格战，但我们总体发展也还不错，这背后我们对于自己的产品，对自己的技术、渠道等等，我们认为都做好了相应的准备。
