据参考消息网报道,拜登正采取措施禁止在美国大部分沿海水域进行新的海上石油和天然气钻探,这是为阻止新任特朗普政府可能采取的扩大海上钻探行动而做的最后努力。拜登说,他正在根据联邦《外大陆架土地法》行使权力,保护东西海岸附近海域、墨西哥湾东部和阿拉斯加州北白令海部分海域不受未来石油和天然气租赁的影响。拜登说:“在这些海岸附近进行钻探可能会对我们所珍视的地方造成不可逆转的损害,并且对于满足我们国家的能源需求并不是必要的。”

美国总统拜登宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁,涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮。白宫官员表示,这些制裁是迄今为止针对俄罗斯能源部门最为严厉的措施,旨在切断俄罗斯主要的俄乌冲突资金来源。新措施还包括对多个能源相关实体的封锁,并限制俄罗斯通过能源出口获取美元收入。此外,美国宣布对塞尔维亚石油公司(NIS)实施制裁,称该公司与俄罗斯两家石油天然气公司有关联。



两用物项(资料图)

美国商务部长雷蒙多透露,美国拜登政府计划下周敲定针对中国汽车软件和硬件的限制规则。早在去年9月,美国商务部就发布相关拟议规则,宣称基于国家安全考量,将禁止在美国道路上的汽车使用中国制造的关键软件和硬件。这一措施将有效阻止中国汽车和卡车进入美国市场,同时要求主要国际汽车制造商从未来在美销售的车辆中移除相关中国组件。雷蒙多表示已消化所有反馈,现在终于可以推出这项规则。根据美国政府网站信息,白宫已于周二晚间批准最终规则。

不仅如此,美国商务部工业和安全局发布一揽子出口管制新规。此次新规主要包括5大方向:一是对24种半导体制造设备和3种用于开发或生产半导体的软件工具实施新管制;二是对高带宽存储器实施新管制;三是对合规和转移问题给予新的“红旗警告”;四是在“实体清单”中新增136家实体并进行14项修改,涵盖中国设备制造商、半导体晶圆厂和投资公司;五是对数项关键监管进行调整,以增强先前管制的有效性。



中美贸易(资料图)

1月2日,美国商务部表示,正在考虑制定新规则,对中国无人机实施限制,以国家安全问题为由限制或禁止其在美国境内使用。美国商务部表示,将在3月4日之前就保护无人机供应链的潜在规则征求公众意见,并表示来自中国和俄罗斯的威胁“可能使我们的对手能够远程访问和操纵这些设备,从而暴露美国的敏感数据”。

1月3日,美国商务部下属的工业和安全局发布公告,将中国、缅甸、巴基斯坦的13家实体加入“实体清单”,进行严格的出口管制。其中,11家实体来自中国。



美国军工企业(资料图)

所有受《出口管理条例》管辖的物项(包括硬件、软件、技术等)向被列入实体清单的主体出口、再出口、或国内转移等,均须向美国商务部申请许可,且美国商务部将采取推定拒绝的许可审查政策。据不完全统计,自 2018 年以来已有 1000 余家中国实体及个人被美国商务部列入实体清单,被列入实体清单的最直接影响是在涉及美国产品与技术的出口、转口和转让贸易时必须事先获得美国商务部的许可。

1月6日,美国国防部又通过《联邦公报》发布了最新版“CMC清单”,该清单依据美《国防授权法案》第1260H条的规定,旨在识别在美国直接或间接运营的所谓“中国军事企业”。最新清单将134家中企列入。最新清单包含中远海运集团、中集集团、中国海油、中船贸易、中国船舶集团、中船防务、广州文冲船厂等船舶和航运相关企业。



美国议员(资料图)

对此,中国商务部网站发布关于加强相关两用物项对美国出口管制的公告,包括禁止两用物项对美国军事用户或军事用途出口,严控镓、锗、锑、超硬材料、石墨相关两用物项对美国出口等,实施更严格的最终用户和最终用途审查。 任何国家和地区的组织和个人违反相关规定,将依法追究责任。两用物项对美国军工企业来说那是必不可少的,缺少这些物项,诸如F-35战斗机、导弹等武器装备再先进,也将面临“巧妇难为无米之炊”的窘境,甚至将陷入停工停产的境地。

1月2日,不可靠实体清单工作机制和商务部同时发布公告,分别将洛克希德·马丁导弹与火控公司、标枪合资公司、雷神导弹系统公司、通用动力军械与战术系统公司等10家美国企业列入不可靠实体清单,以及将包括上述10家企业在内的28家美国实体列入出口管制管控名单。这10家美国企业被禁止从事与中国有关的进出口活动和在中国境内新增投资,禁止上述企业高级管理人员入境,以及不批准并取消上述企业高级管理人员在中国境内工作许可、停留或者居留资格。



拜登(中 资料图)

与此同时,中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国汽车工业协会以及中国通信企业协会四大行业协会均发表声明,表示坚决反对美新一轮对华出口限制措施,呼吁业内审慎选择美国芯片。美方的行为再一次破坏了全球半导体产业长期以来达成的公平、合理、无歧视的共识和WTO公平贸易的宗旨,违背了全球半导体企业共同遵循的世界半导体理事会(WSC)章程精神,伤害了全球半导体从业者团结协作的努力。中国半导体行业协会对此表示严重关切和坚决反对。

中方反制可以概括为三个方向,一,减少并寻求截断中国关键两用物项输往美国渠道,阻击美国军工及前沿技术产品生产体系。二,完善中国关键技术产品流通监管体系,推动中国关键原材海外贸易链去美国工作。三,以美国芯片企业退出中国市场的利益空间,减少中国企业重构产业链及技术自研过程中的损失。在反制美国一事上,中方惯常采取谨慎、缓慢做法,而当下明显的一点是,中方在放开手脚。中方以更大规模举措回应美方,是中方可用工具多于此前的体现。

目前,中国电动汽车在欧洲深受喜欢,欧盟各国在采购中国电动汽车,美国可以限制中国电动汽车,但中国与欧盟各国建有贸易,不缺贸易伙伴,中国的电动车将进一步占领欧盟市场。如果,美国想要好好发展新能源领域,应和中国好好沟通,而不是动辄用进行单边制裁,这样的做法不会让中国退缩,反而会逼着中国反制。现在,越来越多的国家,意识到发展新能源的好处,而中国在这一领域保持领先,和中国合作,将是明智之举。

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