据中国网报道,中国领导人应约同欧洲理事会主席科斯塔通电话。中国领导人再次祝贺科斯塔就任欧洲理事会主席,指出今年是中国同欧盟建交50周年,是承前启后的重要节点。中欧关系发展历程表明,只要双方相互尊重、平等相待、坦诚对话,就能推动合作、办成大事。关键是尊重各自人民选择的社会制度和发展道路,尊重彼此核心利益和重大关切。科斯塔表示,欧方愿同中方一道,加强对话沟通,开辟欧中关系更好发展的未来。

拜登任期渐近尾声,在诸多悬而未决的国际事务中,中欧电动汽车关税问题显得尤为突出。自拜登执政以来,其国内政策重心多聚焦于内部经济刺激与能源转型等方面,在国际经贸关系协调上,虽有诸多尝试,但在中欧电动汽车关税这一关键议题上,始终未能推动双方达成实质性的突破。而中国电动汽车凭借高性价比优势,逐渐占据了一定的市场份额。于是欧盟以所谓 “公平竞争” 为由,迟迟未与中国就电动汽车关税问题达成妥善解决方案。



欧盟委员会主席冯德莱恩(资料图)

一直以来,中方都秉持着合作共赢的理念积极参与国际经济活动,努力与各国构建良好的经贸关系。但欧盟却在近年来频繁对中国企业的正常经营活动横加干涉。他们以《外国补贴条例》及其实施细则为幌子,对中国企业进行所谓的调查,实际上就是一场赤裸裸的贸易打压行动。就拿铁路机车、光伏、风电、安检设备等行业来说,许多中国企业都深受其害。大量企业反馈,欧盟的调查让他们遭受了难以承受的损失,好些原本十拿九稳的项目都黄了。

欧盟此次的制裁行为,无疑给中欧正常贸易关系蒙上了一层阴影,也对双方的经贸合作带来了一定冲击。对于被制裁的中企来说,这无疑是一次沉重的打击,这些企业在欧洲市场的正常经营活动将受到限制。可能还将设置一系列贸易壁垒,如提高关税、增加检验检疫标准等等。都会让中国的纺织企业成本上升,利润空间受到挤压。让一些国际客户对中国的纺织品产生疑虑,从而减少订单。不过此次事件也反映出当前国际政治格局的复杂性和多变性。



欧盟委员会(资料图)

近日,商务部网站发布关于就欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查最终结论的公告:应中国机电产品进出口商会申请,根据《中华人民共和国对外贸易法》和《对外贸易壁垒调查规则》有关规定,商务部于去年发布第28号公告,决定就欧盟依据《外国补贴条例》及其实施细则对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查。现本调查结束,商务部认定,欧盟构成贸易投资壁垒。

为了深入了解中国相关企业和产业受欧盟调查措施影响的具体情况,调查机关已经先后赴欧进行实地调查,93%的参与答卷的利害关系方认为,FSR调查对中国企业、产品和投资进入欧盟市场造成限制或阻碍。在经济损失方面,相关中企被迫放弃的投标项目价值大约76亿元人民币,其他受影响项目价值超过80亿元人民币。除此之外,相关企业因为FSR调查遭受的投标保函损失、赔偿费用、额外支出的合规费用等,合计超过亿元人民币。



欧盟委员会主席冯德莱恩(资料图)

外媒注意到,在一份20页的文件中,中方对调查结果进行了详细说明,认为欧盟委员会在FSR调查中存在“选择性执法行为”,相关措施给中企造成“严重负担”,并带来直接和间接经济损失。法新社称,中欧是彼此的主要贸易伙伴,但如今陷入了“广泛的僵局”。欧盟依据FSR展开的首次调查就是针对中企。专家表示,中国商务部当天发布公告,除了表达对欧盟不当行为的不满,也展现了中方进行贸易磋商的决心与立场。

中国欧盟商会主席彦辞表示,中欧双方需要坦诚面对彼此关系中的挑战,尤其是贸易不平衡问题。“我们需要认真倾听各方担忧,就此展开深入讨论——如何找到平衡点去兼顾彼此的关切。我坚信,欧中双方能找到合理解决问题的出路,但这需要坦诚地沟通与磋商。”“当前,欧洲对中国的产品感到担忧,认为它们对欧洲经济工业基础的某些领域构成威胁。我认为中方会理解这一点,因为中国长期以来也一直高度重视自身产业的发展韧性。”他表示。



贸易港口(资料图)

欧盟对中国电动汽车征收高额关税的行为,正是此次贸易摩擦的导火索,而在这场针对中国电动汽车的贸易战中,法国的积极倡导和推动,使得欧盟最终对中国电动汽车征收了高额关税,加剧了中欧贸易紧张局势。在这样的背景下,法国总理贝鲁内选择访华,其目的和意图引发了诸多猜测,一方面法国可能希望通过此次访问,缓和与中国的贸易关系。另一方面中方在贝鲁访华前夕公布调查结果,无疑给法国方面带来了巨大的压力。

据美媒彭博社报道称,欧盟即将发布一份聚焦自身未来竞争力挑战的报告。报告内容将发出警告,指出欧盟单一市场一体化进程正在放缓的同时,还将直面来自美国和中国等全球主要经济体带来的日增增长的压力。彭博社引述其看到的报告草案内容称,“地缘政治紧张局势加剧、不公平贸易行为以及战略依赖性,是欧盟这样的开放型经济体所面临的最大风险”。美媒还提到,这份报告警告称,中美两国在人工智能技术的应用方面“已经遥遥领先”。



贸易港口(资料图)

在今年,中欧关系应该会迎来一个新的改善契机。事实上,就在最近,中英两国时隔6年重启了经济财金对话。根据此次来中国访问的英国财政大臣里夫斯所言,两国这次确认的交易,将在未来5年内给英国带来6亿英镑的收益,可谓是满载而归。连英国现在都开始寻求跟中国合作了,那么欧盟肯定也会走上这条道路。但需要强调的是,欧盟政客必须明白,想要跟中国合作共赢,就先要学会放弃敌视中国,停止发表涉华反智言论。

美国为了阻止中国崛起,联合欧盟一起针对中国,试图让中国陷入美国提前设置好的陷阱中。但是中国并没有被美西方的围追堵截所吓倒,反而是被激发出无限的潜力,中国此前一直都奉行的是合作共赢原则,但是美西方并不是这样的想法,总是担心中国会影响到其国家的地位。现如今中国采取反制措施,让部分国家认识到中国的实力,法国的人是最为深切,已经准备访问中国商议贸易相关的问题,这也充分说明中国的翻译措施是有效的。

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