春运期间，不少市民选择自驾出行，而随着新能源汽车使用量增加，如何解决“充电焦虑”成为车主最关心的事情。1月15，记者从自治区交通运输厅了解到，目前，广西高速公路已建成布局合理、功能完善、智能高效的高速公路快充网络，高速公路充电设施数量位居全国前列，有力缓解新能源车主高速公路补能焦虑。
据悉，面对春运期间新能源汽车充电需求高峰，广西交通运输部门提前筹备、迅速行动，指导各高速公路服务区运营管理单位加快推进新建成的高速公路服务区充电基础设施投入使用，全力保障新能源汽车的充电需求。同时，制定春运期间高速公路充电繁忙服务区应急保障措施，最大限度满足新能源车主高峰时段的出行需求。
据统计，2024年，广西交通运输部门持续推进高速公路充电基础设施建设，对部分充电设施利用率较高、节假日充电需求较大的服务区充电设施进行了加密和优化提升，全年新建成高速公路充电桩940个。目前，广西高速公路已建成布局合理、功能完善、智能高效的高速公路快充网络，全区高速公路已建成服务区充电站437个、收费站充电站22个，充电桩5110个，高速公路充电设施数量位居全国前列，有力缓解新能源车主高速公路补能焦虑。
广西交通运输部门指导各高速公路运营管理单位结合历年数据，提前做好车流量高峰时段的分析研判，加大春运期间的充电服务保障。充电繁忙服务区增加引导人员，充电高峰时段安排专人引导，规范车辆停车和充电秩序；服务区和充电服务平台配备24小时值班人员，及时提供咨询服务，保障服务区充换电设施正常运行。
在加强充电供给服务保障方面，针对新建成服务区没有充电桩的情况，广西交通运输部门要求相关路段运营管理单位督促新通车路段尽快完成服务区充电基础设施建设，力争在春节假期前能投入使用；充电桩未能投入使用的，各高速公路运营管理单位将通过多种渠道提前做好信息发布和公示，引导新能源车主到就近服务区充电站或者收费站充电站补能；新能源汽车到达无充电桩的服务区无法续航时，相关路段运营管理单位会采取提供应急充电设备服务或调配拖车将车辆拖到最近充电站补能等措施，避免车辆滞留。
广西交通运输部门持续加快推进既有高速公路服务区充电站改造升级，鼓励采用超充快充技术，积极推动全液冷超充站和换电站建设。目前全区高速公路已建成全液冷超充站27个、换电站18个，建成单枪功率180千瓦以上的超快充电桩760个，为绿色出行提供有力的“续航”保障。(记者廖欣 通讯员黄静兰、李铭辉)
