进入四季度，10

进入四季度，10----

进入四季度，10月份本田在华销量为75440辆，同比下跌42.2%；11月份，本田在中国市场的销量为76773辆，同比下跌28.0%。

丰田成为MPV市场上的第一品牌，旗下赛那和格瑞维亚批发销量双双超过9千辆，分别以9432辆和9016辆的销量排名第二和第三位，两款车型合计销量超过1.8万辆。

排名第八和第九位的是一汽丰田和广汽丰田，这两兄弟销量相差不大，分别为701369辆和701254辆，同比分别减少2.1%和15.0%。今年丰田SUV整体表现不俗，丰田品牌销量排名前三的均属于SUV车型，其中锋兰达销量达到18.7万辆，RAV4荣放和卡罗拉锐放销量均逼近17万辆。不过原来的主力车型凯美瑞、卡罗拉、雷凌等轿车销量却大不如前，1-11月累计销量分别只有14.1万辆、10.1万辆和6.5万辆。

传祺GS3、领克06、奥迪Q3、捷途X90、捷途大圣销量则超过3万辆，排名第40至第44位。

此外，悦达起亚在传统燃油领域也未曾停下脚步。依托自身优势，根据中国用户的实际需求，对燃油车进行了全面升级焕新。K3特别款车型、索奈以及2025款起亚K5等多款产品如雨后春笋般涌现，犹如一幅幅绚丽的画卷，满足了用户对多元化、个性化出行的美好憧憬。

8月份上市的吉利银河E5销量稳定增长，11月份以18962辆的销量排名第八位。本田CR-V、比亚迪宋PLUS EV销量也都超过1.7万辆，排名第九和第十位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位，是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后，新能源销量432556辆，排名第七位，同比暴涨258.9%。原文转载：news.xbdgu.cn/post/23.html【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头，乘联会数据显示，2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆，达到158.8万辆，同比增长18.8%，环比上月增长7.0%。凭借最近三个月的出色表现，岚图梦想家PHEV累计销量41532辆，排名第七位，在新能源MPV中销量均次于腾势D9 DM-i。

1月份正式上市的纳米01，在经过上半年的“摸索”之后，下半年销量开始出现“五连涨”，截至10月底累计销量25845辆，排名第五位。。