2024年，江苏省以联网、补网、强链为重点，全面加快现代水网 主骨架和大动脉建设，淮河入海水道二期、苏北灌溉总渠堤防加固、吴淞江整治等一批工程加快实施，数据显示，2024年全省水利重点工程建设累计完成投资超230亿元。
江苏台记者王鹏说：“这里是淮河入海水道二期工程淮安枢纽的建设现场，目前导航明渠的施工已经进入收尾阶段，它的建成为后续京杭大运河临时改道，及后续淮安枢纽主体工程建设奠定基础。”
2024年淮河入海水道二期工程完成投资79亿元，占年度计划任务的105%，5座枢纽全部开工。在淮安枢纽施工现场，记者看到，工人机械正对2024年全力推进建设的导航明渠工程的最后200米进行收尾作业。淮安枢纽是淮河入海水道和京杭大运河交汇处的重要控制建筑物，建成后，淮河入海水道行洪能力将达到7000立方米/秒，有利于减轻淮河中游防洪排涝的压力。
淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目副总工程师丁竹青说：“京杭大运河是二级航道，在施工期的话都不能断航，所以在我们淮河入海水道一期下游设计的这个临时导航明渠，以保证通航问题。导航明渠也是按照二级航道标准设计的，全长800米左右，底宽75米。”
淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目部工程部部长石泳恒说：“导航明渠剩余工程主要包括土方填筑，现在大约还有1米左右的高层，就可以填筑到我们的设计高层。混凝土部分的话，就是一个上下的隔埂，现在浇筑还剩余大约200米左右，还有200米长的护坡。”
而在其他水利重点工程上，吴淞江江苏段整治工程2024年完成投资38亿元，占年度计划任务的112%，全线实施河道拓浚、堤防加固、防汛道路以及口门建筑物等。洪泽湖周边滞洪区近期建设工程2024年完成投资8.03亿元，累计完成洪泽湖堤防加固95.5千米、护砌70.9千米、排涝闸站建筑物69座，在抵御2024年淮河流域超标准洪水中发挥重大作用。
苏北灌溉总渠堤防加固工程2024年完成投资8.11亿元，占年度计划任务的108.1%，堤防加固全线开工，全年完成44.67千米，占堤防加固总长37%。工程完工后，将恢复100年一遇防洪标准。在阜宁县境内工程建设施工现场，各类机械正在高效运转，工人们正进行堤坡护砌、岸坡防护冠梁施工等各类作业。
苏北灌溉总渠堤防加固工程阜宁县境内施工三标技术负责人邵云龙说：“2024年完成合同额85%，超额完成年度投资任务。今年，我们将继续精心组织、科学调度、统筹安排，抢时间、增机械、调人员，确保5月底完成主体工程，争取年底完成全部工程施工。”
目前，江苏正积极构建“九路入海、八河通江、三纵调度、五湖调蓄”的现代水网，以重大项目为牵引，推动水利治理体系和治理能力现代化。数据显示，2024年，全省水利重点工程建设累计完成投资232.4亿元，占年度计划任务的110.7%，比2023净增加30亿元。
(记者/王鹏 杨帆 供片台/淮安台 阜宁台 连云港台 编辑/南山樨)
来源：江苏广电总台·融媒体新闻中心
