近日，美国《达拉斯新闻晨报》的专栏作家Scott Burns在网站发表了一篇名为《感谢丰田，我从雷克萨斯换成了特斯拉》的文章，分享了自己从雷克萨斯转向选择特斯拉的购车心得。这篇文章在社交平台引发热议，并且得到了马斯克的点赞：“一个正确的决定！”
作为当地人气颇高的理财作家，在读者眼中Scott Burns非常善于挖掘产品价值，为普通消费者提供实用建议，因此他的购车经历对不少网友来说独具参考价值。
Scott Burns表示自己一直想把家中的雷克萨斯RX350换掉。“我曾试驾过丰田的BZ4X、雪佛兰Bolt和本田Prologue，也特地去了解了雷克萨斯自己的电动车雷克萨斯RZ，但总感觉都不是特别满意，直到我试驾了特斯拉Model Y。对比之下，我发现雪佛兰Bolt空间太小了，而丰田BZ4X、本田Prologue、雷克萨斯RZ的续航里程太短不太实用。更重要的是，它们的价格还比Model Y更贵，性价比很低。而且考虑到后续用车，在补能方面，丰田、本田的充电网络布局也远远不及特斯拉。在美国，可以说特斯拉拥有最完善的补能网络设施，完全不存在里程焦虑。”
不仅如此，向来严谨的Scott Burns还直奔特斯拉门店申请了一辆Model Y，在交通拥堵的闹市区，进行了一场深度试驾。在试驾过程中，Scott Burns对车辆的驾驶体验和性能表现又有了新的认识：“特斯拉与传统燃油车相比，更像是一部高度数字化、智能化的移动设备。这么好的车，我必须得买！”
在Scott Burns成为Model Y车主一段时间后，他还晒出了自己的充电账单。在使用家充的情况下，Model Y每英里（约1.6公里）的成本约为2.5美分（约0.18元），“这样算下来，特斯拉的使用成本只有凯美瑞混动车型的一半。”
来自加拿大的Model Y车主@Luc 看到Scott Burns的经历，表示深有同感：“相比雷克萨斯等传统燃油品牌、包括传统品牌造的那些电动车而言，Model Y根本不是一个时代的产品，可以说是各方面产品力的全面碾压，用着省心、省钱、舒适也很智能，我们普通消费者闭眼冲也不会出错。”
