今天，航司紧急出动！
今天，2025年1月14日，春运开启！
今天坐地铁时，已经看到大包小包的人明显增多。
2025年1月29日是大年初一，所以今年的春运市场启动早。
2025年春运自1月14日起至2月22日，为期40天。
我国又将开启全球范围内独一无二的人员大流动。
2025年春运
是中国春节申遗成功后首个春运，也是有着8天春节长假的春运
40天里，预计全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次
铁路，客运量5.1亿人次，同比增长5.5%
民航，客运量突破9000万人次，创历史新高
公路，自驾出行72亿人次，车流量单日峰值或创历史新高
我们知道全民航就指望这两个旺季赚钱：
春运
暑运
春运又至关重要，决定着民航业能否打响开门红！
由于第九届亚冬会将于2月7日至14日在哈尔滨举办，所以今年的春运：
返乡+旅游
海岛游+冰雪游
国内游+出境游
预计今年的春运，民航的业绩应该会不错。
在这种情况下，各家航空公司是全力以赴，力拼春运，确保打好春运第一仗！
从今天开始，航空公司紧急出动，全力争抢2025年的第一桶金！
东航：
计划投入客运飞机804架（含10架国产大飞机C919），
计划执行航班12.4万班，同比增长4.18%
投入座位数2100万余个，同比增长4.76%
增投运力超9000班次，其中国际及地区航班量预计将恢复至2019年的103.8%。
国内：加强上海、北京、广州、成都等主要枢纽航点向二三线城市的高密度运力增投。新增上海—长白山、上海—大庆、上海—佳木斯、上海—西双版纳、成都—西宁，北京—博鳌等航线。
国际及地区：东航新开上海浦东—花卷、北京大兴—富国岛、上海—马赛—卡萨布兰卡，并加密了国内往返冲绳、富山、悉尼、马累、槟城、宿务等国际航点的航班。
国航：
计划安排航班超7万班次，同比增长9.5%
对具有春运效应的航线安排新增航班3400余班次。
国内：针对京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的传统热门航线，国航将增投运力、优化机型，在海南相关航线计划安排航班2248班次。
国际：计划新增航班以满足新加坡、马来西亚、泰国等出境旅游热门目的地出行需要。
海航：
计划执行航班超3.34万班次，同比增长6.9%；
计划运输旅客526万人次，其中：
国内航班旅客量约491万人次，同比增长3.1%，
国际及地区航班旅客量约35万人次，同比增长超50%。
国内：重点加强海南、哈尔滨等热门地区进出港航班的宽体机运力投放，主要包括海口—哈尔滨/广州/杭州、三亚—成都天府/广州/哈尔滨/深圳/沈阳/太原/西安/郑州、三亚—呼和浩特—哈尔滨、三亚—贵阳—兰州、广州—济南—哈尔滨、深圳—青岛—哈尔滨航线。
国际及地区：主要集中在亚太地区，其中国际短程航线主要目的地客源在日本、新加坡等地，洲际航线主要是位于南半球的澳大利亚及新西兰地区。
其他航司也在加大运力投放力度，积极备战春运。
春运开始，今天A股表现非常给力。
民航板块表现出色，整体上涨4.3%。
三大航领涨，其中：
中国国航（601111）涨幅7.01%
南方航空（600029）涨幅6.63%
中国东航（600115）涨幅5.91%
涨幅均超过5%。
祝愿春运第一天好的开始能延续下去，2025年各行各业火起来！
