有关于，韩国空难事故的原因，究竟是人为失误，还是不可抗力因素造成的，韩国有关部门一直调查不出一个所以然来。
因此，全球几乎所有的航空专家，都把能得知真相的希望，放到了“黑匣子”记录的数据之中。希望能通过对里面数据的分析，得知在空难发生前，该客机里究竟发生了些什么。
但十分抽象的是，经过美国国家运输安全委员会的分析后发现，这个“黑匣子”丢失了出事前4分钟的最关键数据。这就有点让人感到匪夷所思了。
毕竟，为了确保记录和还原飞机在空难发生前“黑匣子”，能够在极端情况下，依旧可以正常工作，“黑匣子”的设计指标是非常严苛的。就比如说，考虑到飞机因事故断电，“黑匣子”一般都有自带的辅助电池，提供额外电力，保证能够一直记录数据。
当然了，针对这一情况，韩国媒体的确给了外界一个，一个“意料之外、情理之中”的解释。
韩国《东亚日报》是这么报道的，据有关数据显示，目前韩国运营的101架波音737-800客机，足有超过一半的飞机，没有在“黑匣子”上，附加辅助电源装置。
调查这个数据应该是真的，但正因如此，反倒是让“黑匣子”丢失数据的事件，更加充满了阴谋论。
因为，人们从飞机坠毁前的视频中发现，该客机在落地前，发动机应该还是具备一定工作能力的。倘若，该机的两个发动机通通失效了，那么这架飞机，是不太可能还在天上坚持那么久，甚至还完成了一次调头。
也就是说，即便“黑匣子”没有配备辅助电源，但飞机本身还能为其，提供能够记录数据的电力。
所以，我们只能说，韩国空难飞机的“黑匣子”，丢失了最关键的4分钟关键数据，极有可能潜藏着巨大的猫腻。
而“黑匣子”数据丢失，还不是发生在韩国人身上，最抽象的事情。
我们可以看到，空难发生的时候，正值韩国政坛内斗最为激烈的时刻。
毫不意外，空难很快被韩国在野党当成“利剑”，刺向了执政党。始终在强调，空难发生的原因不是“天灾”，而是出于“人祸”，属于尹锡悦政府的执政不利。
直白点说，这话说得是没啥毛病，但李在明吃“人血馒头”的做派，属实有点让人看不起。
灾难发生的当天，李在明第一时间抵达了机场，对遇难者家属们进行了慰问，甚至还当众下跪了。后续，李在明一连好几天也都去了机场。但是，没过多久就遭到了遇难者家属们的不满，纷纷质疑李在明是在“打卡”作秀。用他们的话讲就是，李在明每次去都只是亮个相，然后拍点照片，最后连招呼都不打就走了。
另外，同样吃“人血馒头”的不光只有韩国的政客，该国媒体的吃相，一样非常难看。为了博眼球和争流量，这段时间，一些登上韩国媒体头条版面的新闻，也是一个比一个抽象。比方说，他们直接学着美国人的保留节目，让宠物狗开始粉墨登场。什么一家九口全没了，小狗在家孤独等主人；什么失去主人的小狗，去灵堂祭拜主人时，没有吠叫，而是死盯牌位等等。
所以，我们很难说，韩国的政客和媒体，究竟是在帮助韩国民众消除空难带来的痛苦，还是，在极致消费空难。
总而言之，只要，韩国空难的原因，迟迟得不到结果，那么韩国人围绕此次事件，折腾出来的抽象事件，八成还有更多。韩国，典型的魔幻国家。
