昨天(1月14日),春运大幕正式拉开,全国铁路、航空、客运旅客运输量明显增长。记者走访嘉定多家汽车服务门店发现,不少计划通过自驾方式返乡或出游的车主,已经开始忙着给车辆做“体检”,避免“车在囧途”。
车辆检修“一位难求”
“上午也要等,现在已经有4辆车在排队……”虽然是工作日的上午,但迎园路上这家汽车品牌服务门店内,来保养检修的车辆已经排起长队。
老家河南的王先生,由于没抢到除夕前一天的火车票,只能选择自驾返乡。考虑到路途遥远,他便想在出发前给爱车做趟全面“体检”。“3年没回家过年了,爷爷奶奶的年纪也越来越大,今年必须得陪他们吃上年夜饭!”王先生说,返乡路程有900多公里,由于自己很久没跑长途,心中难免有些担忧,“车子里里外外检查一遍,开在路上才放心!”
记者注意到,排队等候的车主中,有的还特意向公司请了假。车主孙先生告诉记者:“双休日来这里全是车,根本找不到位置,所以我就想着工作日过来。”
据介绍,去年12月底开始,该门店就进入检修高峰。“我们每天全员上岗,现在到晚上8点,还有二三十辆车在排队,经常要加班到凌晨。”店员陈春宇说。
自驾出行:电车与油车
安全要点不容忽视
“轮胎表面磨损太严重了,一旦碰上雨雪天气,车子在高速上跑得稍微快点,前轮就会打漂。”在仓场路上的一家汽修店,车主杨女士原本只打算给轮胎充气,经过检查后,她才发现车辆前轮存在的安全隐患。
汽修专业人士建议,自驾车外出前,油车需特别关注轮胎、底盘以及发动机舱内的各类水油状况,而新能源车则需额外留意电池组与电机的健康状况。
途虎养车技术人员母成龙告诉记者,轮胎是车辆行驶中的关键部件,其状态的好坏直接关系到行车安全。一旦轮胎出现老化,爆胎的风险将大大增加。同时,如果底盘件出现开裂,车辆在高速行驶时可能会出现松晃,这不仅会严重影响车辆的操控稳定性,还可能进一步引发严重的安全事故。
而对于驾驶电动车的车主,母成龙提醒,电动车的电量管理至关重要,当其低于30%时,车主应及时规划充电站点,“电动车的电机在高转速行驶状态下耗电量相对较快,一旦电量低于10%,电动车很可能会启动限速模式,甚至可能因电量耗尽而抛锚在路上。”
撰稿:周玉林、王屹豪(实习)
摄像:徐宸逸
编辑:唐敏、杨玉洁
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