这辆18万的坦克300差点让粉丝被骗，异地买车小心赔了夫人又折兵
兄弟们，我刚从郑州回来，这次替一位北京的粉丝去看了一台坦克300。
差点就掉进了车商的坑里，多亏我及时帮他识破了这个局。
这台车让我想起了前几天在4S店看到的新坦克300，优惠都能给到2万，落地也就21万出头，这台二手车18.28万的报价着实让人“醉了”。
作为一名混迹汽车圈20年的老司机，我见过太多异地购车踩雷的案例。这不，今天这台2023款坦克300征服者就是一个活生生的例子。
1.车子的基本情况
这台车上牌时间是2023年7月，表显里程2.2万公里。新车指导价21.58万，车商要价18.28万。看到这个数字的时候我就觉得不对劲，现在新车落地才21万多，二手车要价这么高，怪得很。
更离谱的是，这台车一年半的时间已经过了2手，算上我粉丝就是第四任车主了。大家都知道， 好车不频繁转手 ，这么快就换了这么多任主人，里面肯定有猫腻。
2.问题重重的车况
检测从外观开始，前保险杠有些剐蹭，这都是正常使用痕迹。但当我检查到左后门时，情况开始不对劲了 - 铰链螺丝有拆卸痕迹，螺钉还出现了锈蚀。
再往后看更吓人：
- 左后C柱内外测都有腻子修复
- 左后翼子板有切割焊接
- 左D柱内外侧存在切割焊接
- 行李箱封边有明显焊接痕迹
- 后盖更换过
- 后挡风玻璃日期造假
这哪是车商说的“小碰撞”？ 这分明是整个左后侧围总成都换了的重大事故车 ！
3.选错车的后果有多严重？
像这种程序性维修的车，内部结构肯定受损。虽然后方碰撞对行车安全的影响不如前碰那么大，但这么大面积的修复，肯定会影响车辆的整体性能和安全性。
要是我粉丝没让我先来看车，直接从北京飞过来，那不就是白跑一趟吗？算上机票住宿和时间成本，这不就是 赔了夫人又折兵 ？
4.教你避坑小技巧
- 异地看车一定要让专业人士先检查，别嫌麻烦
- 跟车商提前说好，如果车况和描述不符，检测费用该由谁承担
- 对于事故车，要特别留意修复范围和质量
- 价格明显高于市场行情的二手车要格外警惕
这次的经历告诉我们，买二手车最怕的就是 车商报喜不报忧 。作为一名专业的车评人，我建议大家在买二手车时一定要找懂行的人帮忙看车，特别是异地购车更要谨慎。
这个案例就分享到这里，希望能帮兄弟们少走弯路。记住，省下的每一分钱都是辛苦钱，买车一定要擦亮眼睛。
祝大家心想事成，身体健康。
