1月14日，为期40天的2025年春运启幕。根据中国民航局预测，今年民航春运仍将延续旺季市场趋势，探亲流、务工流、学生流、旅游流重合，旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高。
作为民航国家队、主力军，东航积极落实“平安春运、便捷春运、温馨春运”的工作目标，计划投入客运飞机804架（含10架国产大飞机C919），计划执行航班12.4万班，投入座位数2100万余个，同比分别增长4.18%、4.76%。
青岛地区，东航始发航班量将达2558班次，执飞航线48条，新增或加密往返广州、福州、武汉、牡丹江、佳木斯等航班，全方位加大热点航线运力投放，全力为旅客打造便捷、舒适的出行体验，尤其在探亲返乡和冰雪游热门航线上，更是精心布局，提供多元化选择。
国际及地区航线方面，受我国过境免签政策利好和春节假期出入境探亲、留学、旅游客流叠加影响，东航春运期间国内一线城市往返澳大利亚、日韩等地的航线客票预订率增长迅速。值得一提的是，自中国对韩国实施免签政策以来，青岛-首尔航线航班量、旅客量、客座率等显著提高，为满足旅客出行需求，东航将青岛飞往首尔的航班增加至每天5班。
旅客服务方面，东航将结合春运期间航班增量情况，对现场值机柜台进行动态优化调整，通过增配值班人员，推广自助值机、自助行李托运等智慧化出行设备等方式，进一步缩短旅客办理值机手续的时间。除此之外，还将从“行李托运”“行李牌打印”“轮椅预约”等环节入手，安排专柜、专岗服务特殊旅客，帮助无成人陪伴儿童、老年旅客等值机、登机，重点做好春运期间特殊旅客的乘机服务工作。同时，对于宠物、酒类、乐器、运动器械等高价值行李，东航也将持续做好“行李无忧”服务，力求“人享其行、物畅其流”。
从今年春运特点上看，2025年国内各大重点城市中小学、高校放假时间大多位于1月10日-1月20日之间，与1月14日春运启动日较为接近，寒假放假日期早、时间较长，被不少媒体称为“最长寒假”。学生客流将与返乡探亲、冬季旅游客流产生重合，旅客人数有望在春运起始日（即1月中旬）前后迎来一波集中快速增长，节前高峰期将出现在1月18日至25日前后。
2025年春节假期长达8天，相较往年多出一天，并且假期前仅有2个工作日，旅客通过拼假调休等方式有机会连休11天。因此，在假期时间较为充足的情况下，航距较长的国际游、出境游今年得到了旅客群体的进一步青睐，目前东航前往澳洲、日韩等多地的航班客票预订火热。另一方面，假期延长也将促使不少旅客选择“先回家、再旅游”的“二次”出行模式，除节前节后高峰日外，节中也将有望迎来一波出行热潮。
（大众新闻记者 白晓）
