在2024年成都车展上，比亚迪夏首次亮相。时隔不到半年，这款中大型MPV正式上市，共计推出4款车型，售价24.98-30.98万元。
撰稿：毕偶
外观依旧延用王朝家族的龙颜设计语言。采用大尺寸点阵式镀铬格栅，格栅两侧搭配修长的进气口。左右前大灯与中间的镀铬饰条相连，饰条中间印有“夏”的LOGO。
车身侧面，采用贯穿式腰线，从前轮上方的位置一直延伸至尾灯。配置电动侧滑门，并采用隐藏式滑轨。车门上下使用镀铬条进行装饰，D柱则使用了更大面积的镀铬条。新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm。
尾部顶端配备了大尺寸扰流板。尾灯采用贯穿式设计，内部灯组为立体中国结样式，这种设计在比亚迪汉上也有类似应用。标配电动后尾门，还配备了AR投影自动开门功能，用脚轻踏闪光图标，即可开启侧滑门和尾门。
车内座椅采用2+2+3的三排7座布局。前排、第二排采用Nappa真皮座椅。第二排还拥有扶手控制台，可控制座椅的按摩系统和俯仰角度。第三排座椅能前后移动，也支持一键折叠，为后备箱拓展空间。后备厢容积470L，最大可拓展至2036L。
座舱内部搭载12.3英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+12.3副驾娱乐屏，后排还配备吸顶屏。DiLink 150智能座舱支持外接游戏手柄、AR眼镜，并实现中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动。此外，车内还拥有50W手机无线充电、车载冰箱以及小桌板等实用配置。
夏首次搭载了自研“迪声”28扬声器音响系统，支持杜比全景声，前、中排座椅配备Hi-Fi音乐头枕，可以实现各个座位间互不干扰。此外，夏的三排重低音音箱，可拆卸为户外蓝牙音箱，还能外接麦克风。
低油耗与长续航也是它的亮点。搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗5.3L。发动机最大马力156Ps，最大扭矩225N·m。电动机最大马力272Ps，最大扭矩315N·m。配备弗迪磷酸铁锂电池，电池30%-80%充电仅需18分钟。在满油满电状态下，综合续航里程能达到1060km。
全系标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，提供高速NOA、智能泊车辅助等功能。将会在2月份正式OTA推送。该系统采用纯视觉方案，意味着不依赖高精地图，也能实现自动驾驶，拓展了智驾系统的应用范围。
新车还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，增加了滤震效果，减少了起步、刹停时产生的俯仰角。云辇预瞄系统则用来识别前方路面的凹凸起伏，提前对悬架阻尼的软硬进行调节。
夏这款MPV非常适合家用，无论是空间、座舱，都能很好地满足家庭出行的需求。同时拥有燃油经济性和智能化的优势，在25-30万元价格区间的MPV市场中很有竞争力。
