1.自主品牌份额突破60%
根据乘联分会发布的数据，2024年国内乘用车市场累计零售销量为2,289.4万辆，同比增长5.5%。自主品牌年度批发份额突破65%，零售份额突破60%，较去年增长9个百分点。其中，比亚迪、吉利、奇瑞、长安持续占据头部领先位置，厂商销量份额从上年度的32%上升到2024年的39%，说明代表传统自主企业的新能源转型成功。
12月自主品牌零售164万辆，同比增长32%，环比增长5%，零售份额为62.3%，同比增长9.3个百分点；主流合资品牌零售71万辆，同比下降11%，环比增长17%。其中，德系品牌零售份额16.2%，同比下降4.4个百分点；日系品牌零售份额13.4%，同比下降3.6个百分点；美系品牌市场零售份额达到6.7%，同比下降0.1个百分点。
2.问界M8申报图曝光
问界M8现身最新一期工信部申报目录，外观大部分延续问界M9（参数丨图片）的设计，但风格上相对年轻一些。车尾同样采用贯穿式尾灯搭配修长的高位刹车灯，预计尾灯两侧也支持灯语。尺寸方面，长宽高分别为5190*1999*1795mm，轴距3105mm。整车尺寸逼近了问界M9，精准卡位在了劲敌理想L9与L8之间。
不可否认，这一步棋走得特别精妙，已经能想象到问界M8主销版本的定价会进入到怎样一个区间。而问界M8在2025年能取得一份怎样的成绩单，也将决定整个鸿蒙智行是否可以朝着更高的销量目标挺进。
3.蔚来萤火虫完成申报
蔚来第三品牌萤火虫的首款同名精品纯电小车——萤火虫，也完成了申报工作。新车此前公布的预售价为14.88万元，预计4月份正式上市。或许是看惯了“六眼飞鱼”的灯组设计，又或许是定妆照的拍摄角度非常取巧，让人开始慢慢接受它的另类与个性。
值得关注的是，这车本次申报的电机功率只有105kW，该参数一经公布再次掀起激烈讨论。外界普遍质疑的点集中在预售价14.88万元的它，动力会不会太弱？毕竟，无论宝马MINI纯电版，还是smart#精灵1都普遍要高很多。难道，所谓的精品纯电小车其实是想和比亚迪海豚、五菱缤果一较高低？采用BaaS车电分离方案后，售价会有极大的惊喜？种种期待，都需等到上市那天揭晓。
4.一汽-大众探岳L将于3月底上市
我们从相关渠道获悉，一汽-大众全新探岳L将于今年3月底上市开售。作为换代车型，它基于MQB evo平台打造，普通版的进气格栅内部采用类似横幅造型，两侧为竖型导风槽，整体稳重一些；R-Line版的进气格栅内部则采用网格造型，两侧导风槽尺寸更大，更有运动气息。车尾均采用新造型的贯穿式尾灯，区别主要集中在下包围部分。
尺寸方面，车长4684mm，轴距2791mm，相比现款加长了91mm，轴距增加了60mm。内饰与途观L PRO保持一致，配备10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏以及副驾娱乐屏。搭载的大疆智驾系统支持IQ.Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，还支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能。动力搭载1.5T和2.0T发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。
5.广汽将与华为打造全新汽车品牌
广汽集团审议通过了《关于GH项目的议案》，同意公司投资设立GH项目（暂定名），注册资本15亿元，并计划以其为载体，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品。
这意味着，广汽集团与华为2024年11月底在广州签署的深化合作协议，终于有了明确的结果。根据当时签署的协议，广汽集团将在现有的传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。
6.华为团队入驻上汽？
上汽也要和华为合作了。据多家媒体报道，上汽集团“大乘用车板块”已经开启全员竞聘，“目前主要面向公司管理层，绩效好的可以跨级升职。”接近上汽集团的消息人士指出，大乘用车板块还将进行组织架构的大调整，预计在今年一季度完成。多位内部人士透露，此次调整是为迎接华为合作做准备。
在全员竞聘启动之前，上汽与华为高层就合作事宜进行了进一步交流，双方还在探讨新的合作模式，如投资合作方式。消息称，目前已有40多位华为人士进驻上汽，计划在飞凡汽车内部代号为ES37的纯电SUV上引入华为的全套方案。
7.极越已和所有员工签署离职赔偿协议
据极越员工透露，极越已经和所有员工签署离职赔偿协议，预计1月20日前发放薪资及离职补偿金。用户定金方面，本周将启动针对已支付意向金或定金但尚未提车且符合退款条件的用户的退款工作，具体退款操作说明会在随后发布。同时，售后维保服务也在逐步恢复，上周已完成15辆车的维保和交付，目前正在积极筹备剩余车辆维修所需的零部件供应，并全力保障春节前基础零部件的供应。
另外，极越将重启与第三方签署的充电协议，并自1月20日起允许用户在极氪品牌充电桩上使用积分充电权益，充电桩安装服务也会在本周启动。目前，智能驾驶、高精定位和地图服务功能保持正常且稳定，有专门团队持续提供保障。截至1月10日，售后维保及用户沟通工作组已有71名工作人员到岗，团队规模正在持续增加中。
8.小鹏汽车回应G9被盗事件
近日，小鹏汽车品牌公关负责人在社交平台上发布了一条信息，涉及一起发生在湖北省的小鹏G9被拉门盗窃事件。该负责人指出，网上流传的一些关于“窃贼破解车辆数字钥匙”的猜测并不属实。经技术团队分析后台数据确认是授权手机和账号连接蓝牙钥匙解锁车辆，车辆日志未发现外部破解入侵痕迹，相关技术分析数据已提供给车主。
在与侦办案件的相关部门沟通后了解到，本案的嫌疑人已经被锁定，并且正在抓捕过程中。同时，相关部门并未发现任何证据表明窃贼具备所谓的“破解能力”。小鹏汽车表示，将依法配合相关部门的工作，提供必要的技术数据证据，以协助车主挽回损失。
