全家出行好帮手试驾2024款领克09 EM-P

前几年中，若要挑选一台中大型SUV，上汽大众途昂（参数丨图片）等合资品牌车型往往会成为多数人的心头好。但随着自主品牌在新能源领域的逐渐崛起，也让消费者有了更多选择。特别是吉利集团旗下高端子品牌的领克汽车，凭借其创新的EM-P技术赢得了广泛的关注。其中，领克09 EM-P不仅成功继承了燃油版车型的诸多优点，更是在此基础上进行优化，有效降低用车成本。

外观：家族设计时尚个性

评测车采用“都市对立美学”设计语言，用独特的美感打破千篇一律的风格。车头造型更为犀利，机盖上隆起的筋线让其运动感有所提升。前格栅与两侧灯组紧紧相连，增强了整体感，视觉效果营造得十分到位。

车侧采用多线条进行勾勒，具有更强的层次感。同时，其还配备了当下流行的隐藏式门把手，可进一步降低整车风阻系数。此外，评测车还配有后排侧隐私玻璃，可以给乘客带来更为私密的空间。车尾搭载连通式尾灯，领克的英文LOGO被放置在中间，并支持点亮，很有辨识度。尾部下方还拥有一块较大尺寸的扩散器，使其看起来更为运动。

细节方面，领克09 EM-P在车头两侧配备凸起形状的灯组，更为个性。车头下方还配有较大尺寸的散热开口，长途行驶时也能确保制动系统的散热。轮毂方面，评测车配备的是20英寸双五辐式轮毂，视觉效果出众，与之匹配的轮胎来自于马牌UltraContact UC6 SUV，是一款具有高耐磨性、低滚阻的轮胎，具体规格为275/45 R20。

内饰：以驾驶者为中心

领克09 EM-P车内采用“T”字形布局，简约且规整。同时，车内还保留了少量的实体按键，方便驾驶时的盲操作。除此之外，绝大多数功能操作均集成在中控屏内，可通过唤醒语音助手进行操作，使用十分便捷。中控台上方配备了一个手机槽，并支持无线充电；下方是一个镂空的储物空间，不仅具有私密性，还可放置日常小件物品，实用性表现较好。

评测车配备15.4英寸中控屏，显示效果十分细腻。同时，车机搭载了LYNK OSN车载智能系统，并内置时下主流的高通骁龙8155芯片，支持语音免唤醒词、四区域语音唤醒识别、可见即可说等，功能强大且使用便捷。此外，评测车还选装了副驾娱乐屏，长途行驶时也能给副驾乘客带来更丰富的娱乐体验。值得一提的是，全车还配备了14个BOSE的扬声器，位置分布均匀，充分照顾到了第三排乘客，并且各类音乐都能轻松驾驭，可带来更为震撼的听觉体验。

舒适性配置方面，评测车配备可开启全景天窗，面积宽大，有着出色的透光性。真皮材质的座椅内部填充物十分柔软，主/副驾驶座椅还分别支持12向电动及14向电动调节，表现较好。此外，前排及第二排座椅均支持加热、通风及按摩功能；第二排座椅还支持前后及靠背调节，并可进行40mm的横向移动，方便第三排乘客上下车，舒适性表现值得肯定。

性能：行驶平顺提速畅快

评测车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和前后三电机组成的插混系统，与之匹配的是3挡混合动力专用变速箱。发动机最大功率187kW，最大扭矩350N·m；电动机总功率256kW，总扭矩629N·m，CLTC综合续航可达1430km，纯电续航里程190km，能够满足多场景使用需求。

实际体验中，得益于三电机的加持，评测车的起步十分轻快、平顺。即使是在拥堵路段行驶时，也不会出现升挡及降挡顿挫的情况，并且动力储备十分充足，在舒适模式下，深踩加速踏板，也会出现轻微的推背感。运动模式下，整车的表现要更为激进，日常驾驶能够感受到充沛的动力储备，尤其是在中高速路段超车时，表现也十分得心应手，毕竟4.9s的零百加速成绩也不是浪得虚名的。

制动方面，评测车的制动踏板调校十分线性，驾乘舒适性得到保证。车辆转向手感轻盈，女生也能轻松上手。此外，领克09 EM-P的转向也非常精准，驾驶者可以清晰地感知到车轮的指向和路面的反馈，拥有出色的驾驶乐趣。

评测车还支持L2级辅助驾驶，拥有语音变道、拨杆变道、匝道自动驶出（入）等智驾功能，让日常驾驶变得更加省心。使用时，只需按下多功能方向盘左侧按键即可开启，此时仪表盘中会有图标进行提示，系统还会发出语音提醒。