据预测，2025年春运期间，江苏高速公路日均流量预计将达到257万—267万辆次，较去年增长4%-7%，峰值流量可达400万辆次。1月12日，现代快报记者探访获悉，面对超大车流量，苏州交警应用大数据赋能，汇聚交警部门、高速路公司、互联网三方数据资源，包括高速ETC、交通事件等9大类时空数据资源，提前干预易拥堵高速路段，从多角度全方位保障春运出行畅通安全。
实现1分钟反应、5分钟控制、10分钟到达
70.3公里里程、8个收费站、3个枢纽、1个服务区，苏州市公安局交警支队高速一大队管辖的沪宁高速苏州段，连接了上海、苏州、无锡3座万亿级城市，是全国最繁忙的高速公路之一，日均流量18.6万辆。今年春运期间，预计单日车流量将超26万辆。
近年来，苏州交警研发应用的“高速路网大流量预测模型”，通过短临和中长期高速流量实战化推送，配套交通管控预案和勤务机制，做到大流量提前预警、超前干预、科学管控。
2025春运期间，面对高速路网通行大流量，苏州交警全力打造高速公路“30勤务模式”，确保全市高速公路30分钟行程内必见警示巡逻车辆，在全市高速公路设置44个固定值守点位，不断提高路面沿线见警率与应急突发事件处置效率。
据悉，苏州交警在京沪高速正仪等4个枢纽，精心打造一批“勤务值守、群众求助、事故快处、无人机充电、区域联动”五位一体示范点，及时发现处置突发交通事件，提升高速公路安全综合防控能力，实现1分钟反应、5分钟控制、10分钟到达。
一路三方与医院联动，设立“警路医联动急救分站”
针对春运期间事故快处，现代快报记者获悉，作为线下道路交通事故处理智能服务中心的线上延伸，苏州交警依托“8+X”交通事故综合服务网上处理大厅，为群众提供事故信息在线自助查询、轻微事故远程视频定责、在线视频调解等服务。同时，通过平台数据对接、案件线上流转，形成“行政调解、人民调解、司法调解”三调结合、多方联动。据了解，目前“8+X”交通事故综合服务网上处理大厅，已实现交通事故信息查询、远程定责、线上交通事故调解，以及一键理赔、伤残鉴定委托申请、道路交通事故路救基金办理、与“道交一体化”平台数据对接等功能。值得一提的是，苏州高速一大队在大队办公点二楼设立了“警路医联动急救分站”，“主要是针对一些可能出现的重伤当事人，只要有1%的机会，我们都希望能争取时间，挽救生命。”高速一大队二中队中队长方超群告诉记者，目前该分站配有一名驾驶人、一名急救医生以及两名护士，协助交警救援工作，预计春运期间就能正式运行起来。
现代快报/现代+记者 王瑞 文/摄
