人民网海口1月13日电 (潘惠文、蒋成柳)2025年1月12日-13日，海峡股份相继启用新能源车辆专用船舶“绿源一号”与“绿源二号”轮，正式运输新能源私家车辆。此举标志着其在新能源车辆过海服务领域取得新突破，为新能源车主提供更便捷高效的运输服务。
在正式投入运营之前，“绿源一号”与“绿源二号”轮已经过了一段时间的试运营。期间，两艘船舶不仅完善了相关作业流程，还进行了装载安全相关测试，为正式运营私家车辆积累了经验和数据。
琼州海峡新能源车辆专用船舶“上岗”。海峡股份供图
“绿源一号”与“绿源二号”轮的装载模式与客滚船新能源车辆专班相似，均采取“车客分离”的方式进行装载。但与客滚船装载不同的是，这两艘专用船舶采用人工代泊的方式进行装载。即车辆由代泊人员负责停放到位，到港卸车时则需要司机亲自到船舶上将车辆驶离。为确保这一流程的顺利进行，所有代泊人员均经过了前期的专业培训，并于1月12日正式上岗。
据悉，“绿源一号”与“绿源二号”轮社会车辆运输通航用时约两个半小时，与普通新能源车辆专班用时接近，目前只往返于秀英港至海安新港之间。
琼州海峡新能源车辆专用船舶“上岗”。海峡股份供图
随着春运的日益临近，两艘新能源专用船舶将在春运首日(1月14日)起正式加入春运新能源车专班队列，为春运期间的新能源车辆运输提供坚实的服务保障。这一举措无疑将提升新能源车辆过海的效率和安全性，为广大车主提供更加便捷、可靠地过海服务。
