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Author / 酷乐汽车
虽然福特野马EcoBoost四缸车型向来都比不上V8版本车型，但随着新款野马RTR的推出，四缸机似乎要翻身了。
这款搭载EcoBoost引擎车型版本是与Vaughn Gittin Jr.的RTR Vehicles公司合作开发的，该车将通过福特直接销售，与野马GT、Dark Horse版以及GTD版一同加入野马的产品阵容。
这台在底特律车展前夕亮相的野马RTR是搭载EcoBoost发动机的野马中最新定制版车型，配备了一些来自Dark Horse车型的硬件。目前福特尚未公布价格细节，也为完全释放伪装，但依旧让市场有足够的热度。
该车有两项突出的升级配置格外引人注目，一个用于增加下压力的固定式尾翼，以及一套荧光黄的Brembo刹车卡钳，让你一看就知道这可不是普通的EcoBoost野马，这款原型车还采用了独特的伪装涂装，带有荧光黄装饰元素。
福特尚未透露野马RTR的性能升级配置，但它会保留RTR与福特公司共同研发的电子漂移手刹。这一功能首次应用在第七代野马车型上，会为驾驶者提供一个拉力赛风格手刹，让漂移起步变得更加容易。
而RTR的改装不止于机械方面，外观造型方面的更新也不少，首先是RTR标志性的LED日行灯集成在前格栅两侧，同时还配备更具攻击性的前保险杠、定制RTR徽标以及其他定制元素。
内饰部分目前没有图片，但猜测也大概率会采用定制徽标。凭借其更具攻击性的设计、新技术以及RTR的高性能血统，野马RTR或许能为四缸野马的粉丝们带来他们一直期待的车型。
该车确实不是V8车型，不过对于那些看重平衡性、造型风格以及享受一点涡轮增压乐趣的人来说，它可能会成为一台有意思的备选车型。
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