近日有消息称，李晖已于今年1月1日正式出任丰田中国总经理！是丰田从1964年进入中国60年来，第一次不是由日本人出任总经理，也是第一位中国人总经理，李晖升任丰田中国总经理前，任职雷克萨斯中国执行副总经理，向丰田中国董事长兼总经理汇报。未来雷克萨斯中国及丰田业务，由李晖进行统筹管理。
全球头部车企，如大众、奔驰、宝马等，华人最高的职位只有负责销售一把手！还没有中国区一把手由中国人出任的先例，况且是全球销量第一车企丰田！
- 这究竟是咋回事？
红星资本局1月11日消息，据丰田中国官网消息，雷克萨斯中国执行副总经理李晖近日升任丰田中国总经理。这是丰田1964年入华以来，第一次由非日本籍出任总经理，也是第一位华人总经理。
公开资料显示，李晖出生于1969年，在汽车行业拥有30多年工作经历。他于2000年加入广汽集团，2009年出任广汽丰田销售部副部长，2013年起担任广汽丰田执行副总经理，2019年起任雷克萨斯中国执行副总经理。
李晖的上任，表明丰田将加速在中国市场的本地化进程。他近日表示，2025年开始，丰田将在中国构建自己的研发体系。
- 针对此事，网友们纷纷议论，各抒己见。
有网友认为，从某种角度而言，外企开始任用本地人做高管就像企业开始严抓迟到早退一样，都是外企衰落的早期特征。
有网友表示，日本人的管理就是按部就班，变通差点！丰田重视氢能源忽视电车，这次真被中国的电车弄怕了！
有网友预测，接下来削减福利，公司利润迎来小高潮。紧接着到达瓶颈，然后继续剥削员工，迎来一波小离职潮。接下来各种东西都采购最便宜的，正式成为烂公司。
有网友感慨，丰田这样干就真的完了，完了，完了。丰田用中国人做管理层，结果就是采购供应商会拼命压价，工人的福利待遇会大幅度下降，甚至不排除会大量使用劳务派遣，然后一个个都是“自愿”加班，在把正式工解除劳动合同，没有干不出来的事…
有网友评论，丰田中国的产品质量会怎么样不知道，但可以预见的是中国丰田的员工待遇会越来越差！我们公司也是日本一家头部企业，自从换了中国总经理，一切都变了，帮派势力严重！
- 那丰田为何此次如此大手笔换人呢？
据日本媒体报道，日本三大车企本田、丰田、日产2024年在华新车销量都低于上年水平。丰田2024年在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%；本田约为85.2万辆，同比下滑30.9%，跌至2014年以来低位；日产约为69.6万辆，同比下滑12.2%，跌至2008年以来最低。
日前有消息称，丰田汽车将在上海独资建立一家新的纯电动汽车工厂并生产雷克萨斯电动汽车，该厂预计2027年投产。
值得关注的是，雷克萨斯自进入中国市场以来，一直采用纯进口的形式进行销售。2024年1-11月，雷克萨斯在华累计零售16.4万辆，占同期进口豪华车份额24.8%，位列第一；同比增长4%，为成为进口豪华车中少数保持正增长的品牌。
针对此事更换一把手，有业内人士评论，此次任命不仅是对李晖个人能力的认可，也体现了丰田对中国市场的深入理解和全面本地化的决心。在全球汽车行业，华人高管通常只能担任销售等部门的负责人，而能够担任中国区一把手的华人更是凤毛麟角，更何况是在全球销量领先的丰田公司。
据透露，未来雷克萨斯中国的大部分职能将并入丰田中国，由李晖统一管理和协调。这将有助于提升丰田在中国市场的运营效率和市场竞争力，同时也为李晖提供了更广阔的舞台来施展他的管理才华。
李晖的任命无疑为丰田中国注入了新的活力和动力，也为中国汽车行业的华人高管树立了新的榜样。这一历史性突破不仅彰显了丰田对中国的重视和信任，也为中国汽车行业的发展带来了新的机遇和挑战。
而针对网友们的忧虑，或许是多虑了。毕竟，李晖的职业生涯始于广汽丰田的一家4S店店长，一路摸爬滚打逐步晋升至公司高层，几乎在广汽丰田的每一个重要岗位上都有过出色的表现。他对广汽丰田的运营了如指掌，这为他未来在丰田中国的管理和协调工作打下了坚实的基础。
因此，他的出现，或许是丰田最重要的墨笔，对于丰田整个品牌在中国的发展，注入全新的力量与活力。丰田选择了李晖，一定是经过深思熟虑之后的决定。作为一家百年汽车企业，作为全球排名第一的汽车公司，丰田的战略意图非常明显，就是融入本土化，提升市销率。丰田中国未来可期！
