最近，我国同时首飞了两款新一代战机，其中一款被推测为六代机的歼-36引起了广泛关注。
日本军事专家对歼-36的各项性能提出了尖锐批评，甚至将其贬低为“纸老虎”，认为其主要用于恐吓对手而非实战。
日本专家的言论引发了一些国家的跟风。
似乎总有人对中国武器质量持怀疑态度，从歼-20到歼-36，都未能逃脱这样的标签。
印度媒体对日本专家的观点表现出极大兴趣，积极转载并加以渲染，试图淡化中国六代机带来的威胁。
日本军事专家几乎将歼-36这款新式战机从头到脚批判了一遍。
有人对歼-36的三发设计不太看好，认为这反映了我国在发动机技术上还有待提高。
他们认为，多装几个发动机不算高科技，更像是战时为了补动力不足的临时办法，显得技术不够先进。
日本专家还指出，歼-36的驾驶舱后方进气口设计存在问题。
他们认为这设计太离谱，感觉像是实验用的飞行器或者游戏里的东西，与实际需求相差甚远。
还有日本专家对歼-36采用的飞翼设计提出了疑问。
这种设计在风阻方面有不足，感觉不太实用。
更令人不解的是，日本专家将中国展示歼-36的行为解读为一种精心策划的宣传战略。
他们认为，中国展示这架科幻感的战斗机，是想向全球传递中国军事技术强大的信息，以此来让对手感到害怕。
在日本专家眼中，歼-36就是一个“纸老虎”，其宣传意义远大于实战意义。
他们认为，中国发展先进武器的目的并非为了提升国防实力，而是为了“吓唬对手”，如同《孙子兵法》中所说的“不战而屈人之兵”。
这种观点，与冷战时期西方国家对苏联军事实力的评估如出一辙，充满了偏见和傲慢。
然而，歼-36真如日本专家所说的那样是“纸老虎”吗？
首先，关于日本专家嘲讽的“三发动机设计”，并非动力不足的体现，而是一种精心设计的动力组合，为提供更强的动力和更高的机动性。
三台发动机一起发力，让歼-36在空战中能快速完成高难度动作，如同闪电般灵活，让敌人的雷达难以发现。
歼-36之所以能飞得快、机动性好，主要依靠这个高科技动力系统。
而歼-36的隐形能力同样是个不小的亮点。
这款飞机使用了先进的不易被雷达探测的材料，并采用了巧妙的设计，机身线条平滑，进气口和弹仓等地方都做了细致调整，大大减小了被雷达探测到的可能性。
这使得歼-36在空中如同幽灵一般，难以被敌方雷达侦测，从而大大提高了其生存能力和作战效能。
除此之外，歼-36配备了先进的电子设备，传感器灵敏度高，能从远距离准确找到敌人。
配合射程更远的超远程空空导弹，歼-36可以在敌方战机尚未察觉的情况下发动攻击，实现“先敌发现、先敌攻击”，从而掌握空战的主动权。
在现代空战中，强大的信息化作战能力是取胜的关键。
歼-36的研发并非一蹴而就，而是经过了无数科研人员的长期努力和艰辛探索。
从研究探讨到风洞实验，从原型制作到飞行调试，每一步都象征着我国科学家们的聪明才智和辛勤付出。
正是这种精益求精、追求卓越的精神，才使得我国航空科技不断取得突破，最终打造出歼-36这款世界一流的空战利器。
那些质疑和嘲讽的话，最终会被历史否认。
我国空军将凭借这些先进的武器装备，坚定捍卫国家主权和人民安全，为维护世界和平与稳定做出更大的贡献。
