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《车矩阵》行业点评：1月10日特斯拉在毫无征兆的在官网上公布焕新版特斯拉Model Y（参数丨图片）的售价，并且下载下定3月份即能交车。一些准车主还在猜测改款Model Y到底是几月份能上市，并且路试的照片也不是很清晰，但这一切随着官网的公布而彻底揭开谜底。焕新版Model Y共两款配置，即后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版，售价分别为26.35万和30.35万，相较老款分别涨价1.36万和1.26万元。这1万多元的涨价能否对得起网友和准车主的期待？它在外观、座舱、续航等方面的升级变化到底有哪些？现在国内家庭用户购买哪款最适合家用？
外观的变化：依然延续流畅的经典溜背式轿跑风格，变化则是前后贯穿式的LED灯带，大灯更为犀利，保留大尺寸全景天幕、无框式车门、隐藏式门把手、低风阻轮圈这些经典元素。车长加长47mm至4797mm，轴距保持2890mm不变。
座舱方面变化：整体设计风格向Model 3焕新版看齐，新增翻毛皮材质的一体式设计的座椅，新增座椅通风，保留有两个无线充电面板，取消了怀挡设计，中控大屏尺寸仍为15.4英寸，内置AMD Ryzen车机芯片，满足未来FSD上车的需求。后排新增一块8英寸智能液晶屏可控制空调、座椅加热、多媒体系统、播放视频等，新增环绕式氛围灯等流行配置。
续航的变化：后轮驱动首发版CLTC预估续航里程593Km，长续航全轮驱动首发版CLTC预估续航里程719Km。零百加速分别为5.9s和4.3s。相较老款续航里程分别提升39Km和31Km。其中后轮驱动首发版电池包容量由60KWh增至62.5KWh，四驱版则保持78.4KWh的容量。
可以说焕新版Model Y的升级还是对得起1万多元的涨价，对于在新能源SUV领域“风头正劲”的Model Y来说，此次焕新版的到来或将会再次迎来一波销量，加上2025年国补地补政策的陆续出炉，对于家庭用户来说，焕新版Model Y后轮驱动首发版或将是最值得拥有的车型，26.35万元的售价，如果有报废旧车补贴能领取2万元的补贴，并且现在订车特斯拉加送价值7980元的两年官方延保服务。已低于2024款后轮驱动版的24.99万元的官方指导价，再有从内到外以及续航的完美升级，可以说这款车已经具备了超流量的气质，未来将是特斯拉在华的主力车型之一。你下定了吗？
