曾经MPV市场尤其是豪华MPV市场一直是合资品牌占据主流，但近些年情况有所不同，MPV市场出现了越来越多的自主品牌的身影。
究其原因，也是在如今智能化、电动化等技术的加持下，自主品牌新能源MPV产品在体验上做到了对部分传统MPV产品的降维打击，不仅把MPV这类过去主打舒适性的产品做到舒适体验更强，产品其他方面也做到了全面进步。
《LAB测试》最近也拿到一台全新岚图梦想家（参数丨图片）乾崑版，作为一台取向豪华的MPV，智驾用上了“遥遥领先”的乾崑智驾ADS就算了，这台车的性能竟然也让人意外。
零百达到5秒级，底盘有诸如全铝底盘结构、带魔毯功能的空气悬架+CDC等等一堆科技狠活，账面参数看起来着实很强，但实际表现如何？
首先第一项钣金工艺的测试结果就表现不错，引擎盖两侧钣金缝隙完全一致，两侧车门接缝处、尾箱两侧等钣金工艺虽有误差，但也仅误差0.5mm。
钣金测试验证产品生产工艺，而性能测试看点更多，尤其是对于一台MPV而言。
传统印象中，大家对于MPV这类车型的印象似乎还是舒适性不错，但动力一般般。
进入新能源时代，MPV也可以很性能，开起来也可以很快乐。
比如全新岚图梦想家乾崑版官方0-100km/h加速是5.9秒。
其插电混动系统由1.5T发动机+前后双电机组成，系统综合最大功率420kW，综合扭矩840N·m，
放在过去这个数据妥妥的性能车水平，但如今这却是一台3排7座的中大型MPV的动力参数。
不过实测结果如何？
而经过我们十次连续零百加速实测，全新岚图梦想家乾崑版最快零百加速定格在6.11秒。
对比官方数据，仅相差0.2秒左右。
考虑测试条件的不同，尤其是我们测试环境是在气温偏低的冬季，轮胎抓地力不占优势，能取得这个测试结果也非常不错了。
从加速曲线也可以看出来，全新岚图梦想家乾崑版的加速G值最高到了0.9G，对于一台MPV来说也是相当“性能范”了。
对于全新岚图梦想家乾崑版的极限制动表现，我们同样进行了连续十次。
最终全新岚图梦想家乾崑版，100-0km/h全力制动下来最佳制动距离为37.47米，最大减速G值达到了1.05G。
作为对比，中大型MPV极限制动距离一般在40米左右，全新岚图梦想家乾崑版的性能表现非常不错。
性能如何仅仅是MPV的部分产品力，舒适性做得如何才是MPV真正打动消费者的地方。
关于舒适性评测，《LAB测试》不会去评价座椅、音响、内饰面料等等，我们只用最真实的数据，来为大家带来提供有价值的信息。
比如NVH测试。
考虑到馈电时增程器过早启动会对NVH表现产生干扰，我们特意将车辆电量充到50% Soc以上，且关闭强制纯电模式。
最终读取到全新岚图梦想家乾崑版在60km/h、80km/h的速度下，车内最低噪音分别为48.6分贝、51.6分贝。
这个水平大概会比多人办公室内的环境噪音稍微高一些，对于一台豪华MPV来说，60km/h、80km/h的速度下能保持这个静谧表现也是完全合格的。
看了下全新岚图梦想家乾崑版是具备前后排的双层隔音玻璃，这对于车内降噪确实有帮助，但一台车NVH如何其实整车系统性工程，能做好不容易，这一点值得给产品工程师们点赞。
舒适性不只是车内NVH，和底盘表现也息息相关。
为此我们特意进行了颠簸路测试，通过铺设一定规格的减速带，考察车辆在经过颠簸路面时的滤震水平。
而实测下来，全新岚图梦想家乾崑版表现也是符合预期的。
能够感受到CDC底盘对于连续减速带组成的高低不平路面反馈很及时，空悬在整个底盘滤震方面表现得也比较有韧性，底盘会给人Q弹而非生硬的反馈，整个车身晃动的也并不激烈，舒适性还是不错的。
最后，我们也同步测试全新岚图梦想家乾崑版的续航和补能表现。
全新岚图梦想家乾崑版搭载来自宁德时代的41.7kWh的三元锂离子电池，电池20%～80%快充仅需0.5小时，具备184km的WLTC工况纯电续航，其综合续航更是达到1411km。
我们实测20%～90%，其电池从20%Soc开始充至90%为止，累计用时42分钟。
我们知道因为电池的特性，Soc越高充电速度越慢，到了80%、90%之后基本涓流充电了，所以充电耗时用时较长的还是80%～90%这段时间，电池20%～80%快充用时也在30分钟左右，基本是服务区短暂休息即可再次出发。
续航表现上，经过我们实测其90%～20%电池SOC的纯电续航达成率竟然达到85%。
我们实测环境在冬季夜间，环境温度在5摄氏度，全程城市高架高速行驶，这个续航达成率对于一台MPV来说是非常靠谱的。
184km的纯电续航，加上靠谱的续航达成率，即便是冬季全新岚图梦想家乾崑版其实也可以做到日常短途纯电出行无压力了。
一番硬核的测试下来，总结起来一句话：40万的岚图梦想家，豪华不是吹的。
在测试中全新岚图梦想家乾崑版让我印象最深的有两点，一个是性能测试，另一个是颠簸路的表现。
两者都让人感受到新能源时代的MPV确实不太一样了，如果说后者因为CDC+带魔毯功能的空悬，让这台新能源MPV在舒适性上更上一层楼，但性能测试表现就是让这台新能源MPV给了你一个意想不到的惊喜，不仅跑得快，而且刹得稳。
MPV也不再只是司机座驾，新能源时代的MPV已经成了一个没啥短板的豪华多面手的角色。
