编辑导语：今时不同往日，特斯拉Model Y（参数丨图片）的超高销量能否在焕新版上延续，一切都是未知。
1月10日，万众瞩目的新款特斯拉Model Y正式发布并公布售价，新车命名为“焕新Model Y”，共推出2款配置车型，售价分别为26.35万元和30.35万元，两款车相比现款同配置车型均有小幅上涨。作为中国市场以及全球汽车市场销量最高的单一车型，备受关注的新款特斯拉Model Y很早之前就流传着各种谍照和信息，这次新车在没有任何预告的情况下突然发布，一起来看看它带来了哪些方面的变化。
特斯拉Model Y首次亮相是在2019年，2021年1月1日正式在国内上市，这么多年过去，这台车的外观设计已然成为了经典，而且也一直被诸多厂商模仿借鉴。新款Model Y在外观方面进行了大幅改动，新车并没有延续焕新Model 3的设计，而是采用了特斯拉此前从未有过的贯穿式灯组，车头封闭式前脸搭配三段式灯带看起来更加具有攻击性。
新款特斯拉Model Y的侧面还是非常标志性的轮廓，提供了全新样式的19英寸交互风暴轮圈和20英寸螺旋风暴轮圈。尾部同样配备贯穿式灯带，而且采用了漫反射技术，观感非常新颖独特。此外，新款特斯拉Model Y新增了冰河蓝车漆。
虽然新款特斯拉Model Y的外观营造了十足的新鲜感，但进入车内会发现，这台车的座舱和特斯拉Model 3保持高度一致。相比现款Model Y，新车配备环绕式氛围灯以及大面积翻毛皮材质，内饰的档次感方面确实有明显提升，新车依然没有仪表盘，15英寸中控屏内置AMD Ryzen车机芯片和特斯拉自研的车机系统，系统流畅性方面还是非常领先。
新款特斯拉Model Y对后排乘客更加照顾，和Model 3一样后排提供一块液晶屏幕，可以进行空调以及多媒体等操作，而且后排增加了电动调节座椅。另外值得一提的是，新款特斯拉Model Y虽然取消了换挡拨杆，但保留了转向灯拨杆，对于很多消费者来说，这确实更符合使用习惯。
动力方面，新款特斯拉Model Y提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，单电机版本最大功率220千瓦、双电机版本最大功率331千瓦，0-100km/h加速分别为5.9秒和4.3秒。电池方面，新款特斯拉Model Y后轮驱动版车型最大续航里程从现款的554km提升到593km，长续航全轮驱动版车型续航从688km提升到719km。另外由于新车对悬架进行了重新调校，因此在保留优秀操控性的同时，可以带来更好的滤震效果以及更舒适的乘坐体验。
从指导价来看，新款特斯拉Model Y只比现款车型贵了1万多，但考虑到目前现款车型1万元的优惠，因此两款车的差价超过了2万元。从产品层面来看，抛开设计这种主观性很强的东西，新款特斯拉Model Y确实在很多方面都来了显著升级，前排座椅通风、后排电动调节这些功能的加入能够兼顾更多追求实用性的消费群体，能耗的优化降低和续航的增加进一步拓宽了新车的使用场景。因此在持币待购现款特斯拉Model Y的潜在用户眼中，新款车型的改变或许正是它们想要的，而且价格的差异与配置的提升也符合预期。
不过与特斯拉Model Y刚进入中国市场时的环境不同，当前的市场竞争明显比几年前激烈很多，虽然特斯拉在能耗操控等方面依然有很大优势，且品牌号召力无人能及，但想要一家独大保持恐怖的销量似乎并不是那么容易了。当下，同级别的国产新势力为了瓜分Model Y的市场份额可谓八仙过海各显神通，配置、空间、智能化部分样样都不在特斯拉之下，而且除了销量不错的极氪7X、乐道L60、智界R7，接下来还会有小米YU7、理想i系列车型等重磅新车接连加入战斗，即便新款特斯拉Model Y得到了全方位的提升，但它需要面对的竞品也是前所未有的强大。
