近年来，智能汽车在中国发展迅速，涌现了一批中国汽车新品牌，小米、理想、小鹏、比亚迪等纷纷实现弯道超车；但也有一些品牌出现严重问题掉队，比如陷入资金泥沼的极越。
近日，一则关于极越汽车拖欠款项的消息引起了广泛关注。据悉，中国移动通信集团上海有限公司闵行分公司政企部通过邮件方式，向极越汽车发送了一份讨债通知，指出极越汽车在车联网业务上存在未结算费用，金额高达205万余元。
该邮件详细列出了未结算费用的明细，并强调根据前期签订的合同条款，付款周期应为30天，但目前极越汽车的支付进度严重滞后。因此，中国移动上海闵行分公司已决定发起诉讼流程，以维护自身权益。
多家媒体爆料称，极越汽车不仅拖欠了中国移动上海闵行分公司的款项，还欠下了传播供应商36万元的款项。据称，该供应商多次向极越汽车发送催款函，但对方一直拒绝支付，逾期已久。
从邮件内容中可以看出，中国移动上海闵行分公司对极越汽车的拖欠行为表示了强烈的不满。邮件中明确提到，如果极越汽车在12月20日前仍未支付相关费用，将对其名下的全量车联网卡进行欠费停机处理，并停止提供维保服务。
这一事件无疑给极越汽车的形象带来了不小的打击。作为一家新兴的汽车企业，极越汽车在市场上的表现一直备受关注。然而，此次拖欠款项事件却让人们对其经营能力和诚信度产生了质疑。
从曝光的中国移动催款邮件来看,如极越在12月20日前仍未支付欠款，中国移动将对其名下的车联网卡进行欠费停机处理。一旦停网以后极越的用户也无法OTA升级，甚至连车机网络也用不了，用户只能用手机热点给车机联网。届时，服务器和系统也可能因缺乏维护而瘫痪。对于习惯了智能驾驶的极越车主来说，这无疑是个噩耗。
作为百度和吉利两大巨头合作的产物，极越汽车曾被认为前景广阔。然而如今却深陷危机，不禁让人唏嘘不已。极越智能驾驶的美好愿景能否实现,如今已是未知数。
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