1月8日7时许

满载粤港澳大湾区优质食品的

X8508次快速集装箱班列

从增城铁路物流园缓缓驶出

预计35个小时后

抵达2300公里以外的天津大毕庄站


此趟班列的开行,是粤港澳大湾区向京津冀地区开行的首趟铁路快捷物流示范线班列。班列便捷、经济、高效的物流优势将进一步增强铁路货运产品的市场竞争力,有效助力降低全社会物流成本。

增城西至大毕庄铁路快捷物流示范线班列实行客车化开行,同时具备“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势,每周按5列组织常态化运行,周三至周日每天开行1列,按照班列运行图定时发车,全程采取一站直达运输模式,沿途不停站,运行时速最高达120公里,站到站运输时效比普通货物列车提升70%以上。

客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格,按照“敞开受理、先到先得、订完为止”的原则预订舱位,订舱参照客票模式,明码标价,公开、透明,便于客户进行费用核算。


“班列使用铁路50英尺大白箱装货,最大容积相比40英尺普通箱增加了50%,最大载重量提升了16%,一个箱能装更多的货,为我们节省了物流成本。而且发车和到站时间都很准点,我们还能提前7天在铁路95306网站上提报订舱需求,准确预测物流时间,合理安排生产计划和货源组织,生产与运输环节衔接更紧密、更可控。”深圳市云川物流有限公司相关负责人说。

为提高混装货物运输效率,该班列优化混装货物安检方式,与托运人签订安全承诺书,由在发站对混装货物进行按比例掏箱安全检查,改为到站后在客户收货端按比例进行货物安检,提升了运输效率,节省了站内掏箱成本,运输环节更顺畅,也为客户提供了更加优质的物流服务。

与此同时,为更精准地匹配市场需求与提升客户服务体验,增城铁路物流营业部组织“新征程”党员服务队走访制造企业、物流园区、物流商宣传快捷班列产品优势,围绕客户需求开展“一对一”物流服务,为客户提供“站到站”一站式的业务指导。


“该班列从集装箱进站直至挂出,我们给予独立通行卡,将全程票据电子化,减少纸质票据传递流程,全力打造一条‘特线特办’的绿色通道,做到让客户放心地把货交给我们,吸引更多客户选择铁路运输方式。”广州铁路物流中心增城铁路物流营业部经理刘琪说。

下一步,广州铁路物流中心将密切跟踪铁路快捷物流示范班列的开行情况,不断优化运输组织和服务举措,进一步推动“公转铁”,更好地满足物流市场需求,为广大客户提供更多便捷高效、质优价廉的物流服务。


中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图:记者 荆翀 通讯员 广州铁路物流中心 刘胜昊 叶小凤 黄钰容

编辑:黎书琴

审核:赵岳

监制赵灯

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