众所周知，我国在发动力领域落后于欧美、俄罗斯等国，不仅是汽车、航空乃至航天均是如此。好在我们没有放弃努力，通过不断地努力研究，终于在此领域有所突破，“太行”“峨眉”等大推力发动机的出现解决我国长期以来的“心脏病”。航天领域研发出500吨级的火箭发动机，为我国重型火箭的研发打好基础。说到这里就不得不提我国研发的“站立式斜爆轰冲压发动机”。
该机型由中科院研究所高温气体动力学重点实验室研发，通过爆轰效应来提高燃烧过程中的效率，推力将更大速度更快，被视作为未来高超音速领域的王牌发动机。而所谓爆轰就是通过极端燃烧，将近等容循环的热效率输出更高的机械能，具有增压燃烧、自组织等特征。据报告显示，拥有这种强劲动力后，战机2小时就能飞遍全球，速度也可直奔16马赫。
站立式斜爆轰冲压发动机是超燃冲压发动机的一种，每小时时速达2万公里，赤道周长4万公里，飞一圈也就2个小时，比大多数人回家还省时。冲压发动机的研制工作在国外已经有几十年，美国是最先着手这一块的研究工作，虽然也有成就，但并没有达到中国这种超音速飞行的效果，后面就不了了之。
而中国在超燃冲压发动机研究领域已经迎头赶上，从高超音速推进风洞建成，到世界上首台航空煤油超燃冲压发动机诞生，再到凌云二号临近空间平台超燃发动机的研发，这一步步光辉的脚印证明，中国在超燃冲压发动机领域已经是走在全球前列。
中国在冲压发动机领域能够取得成功，跟中国研制的JF12风洞实验有密切的关系，通过风洞测试，找到技术突破口，最终实现超音速飞行的目的。
外界普遍认为，安装这种发动机的飞行器，飞行时速可达5倍音速。现有的其他种类的高超音速发动机，都无法达到这一数值，它们动力不够，工作极不稳定。
因此，中国也将会成为世界上最先研制出成熟的超燃冲压发动机和高超声速飞行器的国家。除了未来商用的跨大气层高超声速飞机之外，这项技术还将使中国在高超声速巡航导弹研制领域取得先机，意义非常重大。
