迎着2025年的第一缕朝阳，1月1日，G2201南绕城七里河出入口项目正式通车！
这是兰州市三大高速公路“开口子”工程之一，是贯彻落实省委、省政府“强省会”行动和“为民办实事”工作部署的重点工程项目，也是兰州市政府2024年省市共建重点项目之一，由省交通运输厅支持，省公交建集团建设，公航旅集团运营。2024年2月开工，12月建成并通过验收，它的建成对于进一步完善兰州市交通路网有着至关重要的意义。
智慧云收费 出行更便捷
近日，记者走进位于黄峪镇的南绕城七里河出入口项目，只见宽阔的公路崭新平坦，车道标线清晰醒目，收费站各项设施完备，公路两侧指示牌清晰醒目。
南绕城七里河收费站副站长陈娟向记者介绍，收费站设置单喇叭互通立交一座，4入5出收费站一处，同步建设3.1公里匝道与龚湖公路顺接。采用“云-边-端”一体协同架构的智慧云收费系统，集成多项创新技术，是智慧高速建设的“里程碑”。
南绕城七里河出入口项目
此外，入口治超车道采用无人值守模式，利用多种技术自动判断货车信息，确保合法车辆正常通行，超限车辆及时劝返。智能机器人值守车道融合多台智能化设备，入口机器人可自助发卡，出口机器人支持多种缴费方式，遇特情可与云客服可视对讲解决。车道两侧灯带直观提示通行状态，提升了收费站的运行效率和服务水平，为过往司乘提供更便捷的出行体验，为城市交通带来极大便利。
交通梗阻 羁绊发展“前行路”
回首过往，黄峪镇、彭家坪镇以及龚家湾周边这一整片区域，虽坐拥着青山绿水，有着大自然赋予的得天独厚的馈赠，却都被困在交通的“枷锁”里难以挣脱，陷入发展的困境之中。
过去进出黄峪镇的道路狭窄拥堵，致使当地鲜嫩多汁的蔬果、兰州百合等丰富优质的农产品难以顺利运输出去，成了农户们的心病。附近居民想上高速，只能绕道西果园镇的南出口以及穿过城区去安宁或城关的高速出入口，路程远还常堵车，出行耗时良久，大量时间耗费在城区路上，限制了与外界的往来交流。
彭家坪镇和龚家湾同样面临交通方面的棘手问题，对外交通干线不够便捷，人员出行不便，物资运输效率低下，企业发展、商业繁荣都受到阻碍，招商引资也因交通不畅让商家企业有所顾虑，这一系列交通难题共同成为了这片区域经济腾飞以及居民生活品质提升的羁绊，制约了整体的发展与进步。
多方利好 激活发展“满盘棋”
“项目距离南绕城西果园立交4.2公里、南绕城高速西固立交8.5公里，沿线区域主要为七里河区黄峪、彭家坪等乡镇街道，该项目的实施将对解决兰州市南向出入口不足、缓解城市交通拥堵，带动区域经济发展等具有重要意义。”G2201七里河出入口项目经理柯正雄说。
村民王大爷笑得合不拢嘴，跟记者调侃道：“现在去榆中老丈人家可方便了，走高速一脚油门就到了。”
黄峪镇尖山村党支部书记石培发开心地告诉记者：“这出入口就是咱们镇的致富路啊，道路通畅了，会有更多人来我们村里体验高空滑翔，来村里农家乐游玩！”
南绕城七里河出入口项目俯瞰图
让“大通道”释放“大活力”。如今，随着G2201七里河出入口项目工程的通车，那些曾经被困在地里的农产品如今可以沿着宽敞平坦的高速路，快速且顺畅地运往各地市场，让城市与乡村之间的物流运输更加方便快捷，为农产品上行和工业品下行提供了有力保障，也会吸引更多的企业和资金进入乡村，为乡村产业多元化创造条件。
七里河区发改局副局长陈兴睿表示，南绕城七里河出入口、八里镇金城南出入口的建成投运，大大缩短了区内南部各乡镇与外界的距离，为当地居民日常出行和货物运输带来极大便利。这不仅加强了区域联系，还让七里河区南部各乡镇更好地融入更大范围的交通网络之中，为乡村产业多元化发展创造了交通条件，为推进城乡协同发展注入强劲动力。
今年以来，七里河区积极推进建兰路区域人车分离改造工程、马滩片区及彭家坪道路新建工程项目，持续完善区域交通体系，正在密织一张资源互通、机遇共享、优势互补的发展网。
兰州日报社全媒体记者 周栋楠 通讯员 祁华林 吴苏蕊 文/图
责任编辑：黄璐
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