2024年造车新势10强出炉
2024年无疑是新能源汽车，实现爆发式增长的一年。这一年我国新能源汽车销量预计有1300万辆，占全球新能源汽车市场份额的约70%。毫无疑问，得中国新能源汽车市场者得天下！
在这样一个全球最有利于新能源车企发展的市场，中国的造车新势力品牌们，无疑都是幸福的。今日，中汽数研发布了我国市场新势力汽车品牌销量10强榜单，我们具体来看一下排名是如何的？
第10位：极弧汽车（7.89万辆）
极弧汽车，是北汽集团旗下的一个造车新势力品牌，背后还有德国戴姆勒奔驰的注资。2024年度，极弧汽车的销量为7.89万辆，是国内排名第10位的造车新势力品牌。背靠北汽集团这棵大树，极弧汽车的底气比新创的汽车品牌更有底气。
第9位：腾势汽车（10.66万辆）
腾势汽车，是比亚迪与奔驰汽车合资的车企，是比亚迪旗下的高端新能源品牌。腾势汽车价格区间在29.88万-43.28万元区间，可媲美bba等豪华车品牌。2024年，腾势品牌汽车销量突破10万辆，达到了10.66万辆，居新势力品牌第9位。
第8位：小米汽车（13.68万辆）
2024年，刚刚开始交付的小米汽车，销量也进入了造车新势力前10位。小米汽车全年销量为13.68万辆，排名第8位。不过，小米汽车销量潜力很大，目前主要受制于生产能力，如果产能充足进入新势力前3位，也不是没有可能。
第7位：小鹏汽车（17.11万辆）
新能源造车新势力“蔚小理”中的小鹏汽车，2024年完成了17.11万辆的销量，在造车新势力品牌中国排名第7位。小鹏汽车的价格区间很广，从11.99万元至41.98万元不等，整体定价还是相对较低的一个新势力品牌。
第6位：深蓝汽车（18.77万辆）
深蓝汽车是长安汽车旗下的一个造车新势力品牌，可以说是一家央企系的造车新势力品牌。深蓝汽车在2024年完成了18.77万辆的销量，排名新势力品牌第6位。
第5位：蔚来汽车（20.53万辆）
来自安徽的蔚来汽车，是最早一批的造车新势力品牌。蔚来汽车2024年的销量达到了20.53万辆，是第5大的造车新势力品牌。不过，蔚来汽车依然没有实现盈利，最近2年来，单季度的营业亏损平均超过50亿元，盈利压力很大。
第4位：极氪汽车（21.2万辆）
极氪汽车，是浙江吉利汽车旗下的一个造车新势力品牌，原的领克品牌现在也归入了极氪汽车旗下。2024年度，极氪汽车完成汽车销量我21.2万辆，进入行业前4位。
造车新势力前三甲
2024年我国造车新势力销量前三甲的品牌，分别是理想、问界和零跑，相信出乎了很多朋友的意料之外。
季军：零跑汽车（27.19万辆）
2024年，零跑汽车成为造车新势力品牌中的黑马，全年完成汽车销量27.19万辆。零跑汽车完成了对蔚来汽车、小鹏汽车等新势力品牌。零跑汽车有望在未来，成为浙江省吉利汽车之后，又一个有全国影响力的车企。
亚军：问界汽车（38.63万辆）
问界汽车来自重庆，是赛力斯汽车旗下的造车新势力品牌。问界品牌汽车2024年销量为38.63万辆，是造车新势力中的亚军品牌。问界汽车也是高端品牌，价格区间为24.98—56.98万元，给奔驰、宝马、奥迪等老牌豪华车，带来了巨大的压力。
冠军：理想汽车（50.45万辆）
2024年度，我国汽车市场造车新势力销量，排名第一位的品牌是理想汽车。理想全年销量达到了50.45万辆，是唯一一个销量超过50万辆的造车新势力品牌，成为了国内造车新势力的领军汽车。由此可见，理想汽车做增程，做彩电、冰箱、大沙发的产品策略是对的。
最后
不可否认，我国的造车新势力品牌中，有不少现在尚未实现盈利。进入行业前10位，并不意味着已经脱离了生存危机。随着传统燃油车企，持续向新能源汽车领域转型，可以预见2025年造车新势力面对行业竞争压力，还将持续提升。
对于这些已经进入了行业前10位的造车新势力来说，仍然需要继续死磕产品，不然在技术、渠道、产能等诸多领域都不占优势的背景下，很难与各大传统车企相竞争！
