近日，记者从湘江集团梅溪湖公司获悉，梅溪湖中轴线慢行系统基本完成建设，预计2025年下半年对市民开放使用。
梅溪湖中轴线慢行系统项目东临龙王港，西临三环线，北临雪松路，南临梧桐路， 主要建设内容包括中轴线二层连廊节点、赏月路节点、梧桐路节点三个节点的立体过街设施。
中轴线二层连廊节点位于梅溪湖超级中轴与映日路相交处，主桥为44.5m钢箱梁桥，最大单跨为19m，桥梁总长432.9m。
赏月路节点位于梅溪湖超级中轴与赏月路相交处，主桥为63m钢箱梁桥，最大单跨23m，桥梁总长287.2m。
梧桐路节点位于梅溪湖超级中轴南侧，梧桐路与映日路相交处，主桥为50m钢箱梁桥，最大单跨50m，桥梁总长280.4m。
中轴线二层连廊节点
赏月路节点
其中，中轴线二层连廊节点和赏月路节点的立体过街贯穿超级中轴中段景观轴，与超级中轴东段及城市岛的景观桥相连接，形成了超级中轴东段—中段的慢行廊道。
廊道与周边景观、商业及建筑有机融合，构筑了一条高品质的景观连廊，打造了一个助力休闲、娱乐、购物等多功能的超级纽带，塑造城市立体复合公共空间示范区。
梅溪湖超级中轴
梅溪湖中轴线慢行系统建成开放后，将为周边居民提供更加便捷、舒适的出行环境，不仅有助于提高周边居民的生活质量，还能吸引更多的人前来休闲、购物和消费，带动周边商业的繁荣，有力地推动片区的经济发展。
同时，该项目的建设也将对梅溪湖片区的发展产生深远的影响，通过优化交通设施，提升片区的整体形象，吸引更多的优质人才、企业和项目落户梅溪湖片区，带来先进的技术、理念和资金，进一步推动片区在科技、文化、创新等领域的发展，提升区域的综合实力，为片区的可持续发展注入源源不断的动力。
来源：梅溪湖国际新城、长沙晚报
编辑 | 罗红尘、实习生梁诚智
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