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今天是2025年1月8日！今日要闻有：
1、2025年开年，我国中低轨主力火箭“长八甲”将迎首飞。据海南文昌航天文化旅游发展公司消息，长征八号甲遥一火箭有望1月中旬在文昌发射场升空。该火箭由航天科技集团研制，历时28个月，经44项试验，具低成本、高可靠性等特点，将为低轨卫星组网等任务助力。
2、中铁装备研制的“海岳二号”矿用硬岩掘进机，在山东莱州瑞海金矿地下1285米成功始发。该掘进机长195米，直径5.03米，集多项自主技术于一身，能适应复杂掘进需求。它将解决深井开拓难题，是国内首台千米深井始发的硬岩掘进机，助力矿山行业智能化、绿色化转型。
3、香港机场管理局表示，C919飞机运行顺畅，有望2025年9月获欧盟认证。香港应凭借国际金融中心优势，与内地携手开拓C919租赁市场，助力其走向国际，与爱尔兰、新加坡竞争。
4、深圳港舟山能源基地迎来首艘30万吨级油轮“新安洋”号靠泊，标志着10号泊位服务能力得到验证。该基地总投资60亿元，建有310万立方米油库，配套10个油品泊位。基地正融入舟山油气全产业链，助力提升大宗商品资源配置影响力。
5、2025第七届哈尔滨松花江冰雪嘉年华荣膺“最大的户外冰上乐园”吉尼斯世界纪录称号。本届嘉年华以“快乐冰雪·同梦亚冬”为主题，融合亚冬会元素，全面升级园区质量、游玩体验等，推出超多娱乐项目，打造冰雪运动与艺术的盛宴。
6、全球最大、最环保的汽车滚装船在南通成功交付，可运载9100辆车。该船由招商工业海门基地建造，采用双燃料和零碳就绪设计，配备太阳能电池板，可使用碳中和燃料。在多部门“一站式”服务下，该船顺利启航，开启首航之旅。
7、天津港集装箱作业效率再创新高！太平洋国际公司以每小时506自然箱的在泊船时效率，刷新2M北欧Ⅱ线全球纪录。口岸单位、引航中心及天津港多部门密切配合，加上TCA、I-CWP系统智慧助力，实现了作业效率的大幅提升。
8、琼州海峡首艘新能源车辆运输专用船“绿源一号”成功首航，可运输约160辆新能源小汽车。其姊妹船“绿源二号”也即将投入运营，为2025年春运提供保障。船舶已接受全面“体检”，并通过应急演练检验船员处置能力。
9、上汽通用五菱迎来里程碑时刻，第3000万辆整车五菱星光S正式下线，成为中国首个累计产销量达3000万辆的品牌车企。2024年五菱新能源销量突破80万辆，海外出口创新高。五菱将以此为新起点，继续推动新质发展，助力中国式现代化建设。
10、山东首个跨省环线高铁列车正式开行，串联鲁豫两省13个地级市，覆盖9800万人，辐射870个A级景区。首班高铁快运专列也从青岛发出，胶东海鲜等将“朝发午至”河南。鲁豫步入高铁“环时代”，助力两省协作发展。
11、上海新火车站——铁路莘庄站正式开通运营，首班列车顺利抵达。该站与地铁1、5号线实现换乘，融入长三角综合交通体系，促进经济文化交流。车站设计便捷，支持多种购票方式，为市民提供高效、便捷的铁路服务。
12、大悟抽水蓄能电站项目1号施工支洞顺利贯通，接入引水主洞，为后续施工奠定基础。该项目是国家“十四五”重点实施项目，总投资28.1亿元，预计2026年投产。建成后将为当地电网提供电力保障，促进就业、旅游和新能源开发。
13、江苏三峡青口盐场450兆瓦渔光互补项目首批并网成功，创新采用光伏与养殖结合模式，年均发电量可达6.78亿度。项目技术亮点突出，市场反应积极，为光伏行业提供新借鉴，助力绿色经济转型，用户将享更便捷、稳定的绿色电力。
14、海南CZ2海上风电项目首回路海缆保护管成功入海，标志着国内海上风电最长距离陆对海定向钻回拖成功。该项目由上海建工康益海工公司承建，全容量投产后每年可提供清洁电能约38.2亿千瓦时。定向钻回拖技术实现了无开挖作业，提升了施工效率。
15、中国科大俞书宏院士团队研发出新型仿生可降解复合薄膜，具有高强度、高阻隔性和优异光学性能。该材料60天内可降解，且生产成本低，应用前景广泛。团队自主研发装置设备，实现大规模生产，为环保包装材料提供新选择。
16、2025年中国首席经济学家论坛年会在虹口北外滩开幕，以“中国经济的涅槃重生”为主题，汇聚国内外经济金融界精英。虹口区作为上海国际金融中心重要承载区，金融产业蓬勃发展，已集聚2100余家金融企业。众多领导及专家出席会议。
17、国家电投广东湛江徐闻海上风电场300兆瓦增容项目全容量并网发电，成为广东该年度首个达成此成就的海上风电项目。此项目投资超30亿，装机30万千瓦。它克服诸多困难，投产后绿色效益显著，还为后续风电机组大型化提供经验。
18、中科院空天院宣布，其承担的甘肃典型冰川航空冰雷达透视探测项目已完成任务并通过验收。这是我国首次运用该技术开展冰川储量调查。遥感飞机多次飞行采集数据，获多项成果，总体技术达国际领先，能为区域发展提供关键数据。
19、宝应运河大桥改建工程完成验收后正式通车，该桥始建于上世纪八十年代，此次在京杭运河整治工程中原址重建。新建大桥长约657米，按三级公路标准拓宽为双向四车道，还设有人行道。其通车极大改善水陆交通，为当地发展提供有力保障。
20、据长江三峡通航管理局统计，三峡升船机累计通过船舶达3万艘次，货物1860万吨，旅客156万人次。自2016年试通航，它与船闸联合，形成独特通航格局。相关部门不断优化管理，缩短过厢时间、降低故障率，有力推动长江航运发展。
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