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随着中国第六代战斗机的横空出世，不光国内的民众大受震撼，大洋彼岸的美国也是大受震撼。
在不知道这款战斗机的具体命名的情况下，美国方面沿用中国网络上对这款第六代战斗机的称呼“歼-36”，并同时为其取了一个恶意满满的绰号“蛾人”。
所谓“蛾人”，应该是来源于美国都市传说中的怪物“飞蛾人”，这种带有贬义的绰号倒是很有美国人的风格。
但美国这种阿Q式的“精神胜利法”实在是意义不大。
美国已经感受到了中国六代机对自己霸权的挑战，同时哀叹自己是受骗上当，顺便还要指责中国的老百姓乱带节奏，他们的思路和判断力都给搞没了。
那美国真的是上当受骗了吗？事实上，这不过是美国方面的托词罢了，只不过是为了掩盖他们因为傲慢和偏见，而犯下的判断错误罢了。
美国方面长期对于中国科研能力和军事实力都是持蔑视态度，尤其反映在技术装备的研发和列装上。
早在2011年中国公开展示歼-20战斗机时，美国方面就表现出了不屑，认为中国的歼-20战斗机只是徒有其表罢了，并不是真正意义上的第五代战斗机，原因则是当时的歼-20战斗机用的引擎还是AL-31F发动机，所以美国方面很轻视歼-20战斗机。
这实际上是一种非常草率的看法，美国人似乎忘记了当时的歼-20还处于测试阶段，不能代表歼-20战斗机的完整状态。
诚然，2011年的歼-20在动力上存在问题，中国的国产涡扇-10B发动机也还没有完成。
可作为航空大国的美国，理应看出歼-20在整体设计上的优越性，但最后他们却草草得出了歼-20是徒有其表的结论，这就有些匪夷所思了。
而在涡扇-10B在2015年完成时，美国方面也是以歼-20不能超音速巡航作为论据，认为歼-20仍旧不是完整的第五代战斗机。
这个观点不能说错误，可美国方面却没有预见到，中国正在研发新一代发动机，涡扇-10B是解决有无问题不假，以免俄罗斯在发动机上卡中国的脖子。
可另一方面，中国也是在积累设计经验，为新一代发动机铺路。
美国方面理应注意到这一点的，但美国方面却选择性忽视了，原因是他们不认为中国能够研发出优秀的航空发动机。
而在2022年歼-20换装了国产的涡扇-15发动机，正式拥有超音速巡航能力时，美国方面似乎是有点慌了，可他们的傲慢仍旧没有改变。
彼时，美国方面承认中国拥有了第五代战斗机，但仅仅认为这是中国缩小了与美国的差距，宣称美国早在2009年就着手第六代战斗机的研发了，2030年就能完成设计和原型机开发，美国将永远保持领先地位。
美国人这话靠谱吗？实话实说，在当时外人眼里看这是很靠谱的，因为美国的NGAD项目确实开展了很久，风声也传了有一段时间。
考虑到美国空军自冷战时期就保持了优势地位，新锐战斗机的研发从未落后，所以外界普遍相信了美国方面的说辞。
中国国内一些持悲观情绪的人，也认定中国在这一领域很难占据上风。要面临的问题实在是太多了，引擎、材料、程序等等都是问题。
事实上，从歼-20公开化时算起，中国网络上对歼-20战斗机和中国航空领域的唱衰就没停过。
民众普遍对于中国的科技研发存在悲观情绪，而在一些别有用心的人带动下，这种情绪就被进一步放大。
毕竟，当年歼-20战斗机也确实存在许多问题，仅凭其公布时发动机问题未能及时解决这一点，就足够国内许多人心生沮丧了，甚至很多资深军迷都陷入了悲观之中。
而伴随着悲观情绪出现的就是“恐美症”和对美国的吹捧，认为美国在科研领域和军事领域是不可战胜。
这些声调的声音很大，大到足以让美国人知晓。
擅长于认知战的美国由此认定，中国不可能追上和超越美国，美国在未来仍旧将保持技术和军事的双重优势，并有足够的时间赶在中国追上美国之前再次拉开差距。
这一观点在当时是有依据的，不仅仅是由于中国网络上的悲观观点和对美国的吹捧，更是中国官方的表态。
比如说，2019年时成飞的总设计师王海峰就承认，中国在材料学等基础学科上与美国相比仍有差距，所以中国六代机最快要等到2035年才出现。
成飞总设计师王海峰的说法，是一种非常谦虚和谨慎的说法，在科研领域永远要保持谨慎，要正视自己和别国的差距，哪怕这个差距并没有想象中的那么大也是一样的。
中国是以一种非常务实的心态推动自己的科研工作，而不是比谁的嗓门更高和PPT做得更好，这也是中国科研的一贯宗旨。
但成飞总设计师的说法却给了美国以信心，使美国方面确信了他们的结论是正确的，也由此沉浸在了自满情绪中。
但美国人恐怕忘记了一个在情报工作的上基础常识——不要去试图论证你已经相信的事情，因为那样只会不断证明自己的结论是正确的。
满是偏见和傲慢的美国人终究是忘了这一点，他们几乎是被捧杀了的，自满于“美国军事实力天下第一”的神话之中。
这种自满让他们忽视了中国与美国在科研领域的不同，美国科研虽然强大，但仍旧采取了“散养”结构，各公司和研究机构各自为战，无法做到力往一处使。
而中国虽然在技术上落后于美国，却采取“整体”结构，能够最大限度的整合科研资源，将一切力量向一个方向投入。
这样的结果是十分明显的，中国在美国沉浸于过往的功绩时，中国的第六代战机横空出世，而美国的NGAD项目却被暂停了。
中国六代机的出现宛若惊雷，让美国从迷梦中惊醒。此时，美国人突然意识到自己在技术领域上的优势已经所剩无多，美国的科研如今只剩下做PPT，能满足的只有史密斯专员的口袋，曾经引以为豪的工业也所剩无多。
帝国的荣光已经如夕阳般落下，美国该如何重新伟大？
美国人不知道，他们知道自己犯下了错误，却没有深挖错误的根源，仅仅是只能将过错归结为中国方面的战略欺骗，更认为是中国网络上的言论让他们的判断力出了问题。
总之，美国方面是没有错误的，错误都是别人的。
显然，这种观点无助于改变现状，美国如今能做的仅仅是宣称要提升F-22的作战性能，并将作为新一代战略轰炸机的B-21改称为第六代战斗机。
这种做法就仿佛是掩耳盗铃一样，并不能在实际上改变中美之间在技术领域的攻守易型。
但这或许就是美国人如今的心态，无法用务实的态度去看待世界，最终只能被淹没在时代变换的浪潮里。
——THE END——
参考资料：环球网——各国争相发展第六代战斗机，外界关注“中国第六代战斗机成功首飞”传闻
