第九届亚冬会即将召开，亚布力滑雪场是重要比赛场所。从哈牡高速亚布力收费站到亚布力滑雪场有22公里的国道，是运动员和中外游客到达滑雪场的必经之路，这一路段由尚志市公路事业发展中心负责养护。
清雪保畅
入冬以来，由于特殊地理位置，这一区域降雪量比较大，负责这一路段的养路工如何除雪保通保畅保洁、提供安全舒心的交通环境？
3日，哈尔滨的最高气温也已达到了零下11摄氏度。记者9时30分左右来到亚雪公路上，从公路两侧空地吹过来的夹着雪的寒风，让这里的温度更低了。
目光所及，路上去往亚布力滑雪场方向的教练车、旅游车、物流车一辆接着一辆平稳驶过，空中不时飘起雪花，但公路上并没有积雪，防撞波形板底部也看不到厚厚的积雪。
在上下行路段上，不时看到三四名身穿橘红色工服的养路工在清理风带到路边的雪，几公里之内就有一台平地机清理路基内的积雪。
清理路基内的积雪
镜头一：大码鞋和厚棉衣是标配
在路上，记者遇见了李洪镇、薛丽萍等几名养路工。李洪镇和工友们6时上路清雪保洁，已经工作近4个小时，从田野中吹过来的寒风，吹红了他们的脸。“今年清雪保洁任务重，为了御寒，我们都穿着厚厚的棉衣，你看我原本穿42码的鞋，现在穿44码的鞋，就是为了多垫一双鞋垫。”李洪镇说。
“虽然路上的风挺硬，但干起活来就不觉得冷了。”眉毛和睫毛上挂着冰霜的养路工薛丽萍说。
记者在采访中看到，为抵御寒气的侵袭，路上清雪的养路工都穿着大码鞋和厚厚的棉衣，这些已经成了他们的标配。尚志市公路事业发展中心亚雪工区负责人郭岱福说，现在全体养路人员24小时待命，有时半夜下雪也得清雪，天气寒冷，养路工手脚冻得冰凉，活动活动暖和了，就接着清雪保通保畅。
检修设备
为了保证路域整体环境的整洁有序，养路工们除了清雪保畅，还要保持公路两侧防撞波形板清洁。“虽然保畅工作任务重，但是能给中外游客留下美好的体验，让运动员安全通过这个路段，一切付出都是值得的。”正搓着双手的养路工孙江说，有时一天在路上清雪十多个小时，鞋里被灌进去的雪打湿，脚冻得冰凉，手也冻僵了，已经成为工作中的常事。
为了更好地集结人员清理突降大雪，除了有部分养路工住在亚雪工区外，中心还在亚雪公路附近为养路工租了临时住的房间。“除了吃饭，回到房子里休息时间有限，早上6点就得到路上开始清雪，晚上一般六七点钟回来，遇到降雪大时只能休息四五个小时。”郑尔利说。回到临时住处，养路工们也时刻关注天气预报，如果后半夜或者清晨降雪，就得立即从暖和的房子里出来到寒气逼人的路上清雪。
深夜除雪
镜头二：与家里联系全靠微信
在亚雪公路G333k533+600处，开着挖掘机进行清雪的机械手苏海，5时就在路上工作了。记者见到他时，他已经工作7个多小时了。苏海边清理路基内的积雪边说，过了8时，这条路上车流量就会加大了，旅游车、运动员训练车、私家车等，必须在8时之前把负责路段的路况巡检一遍，对重点地段的路基积雪进行清理，提供安全的路域环境，为的是让中外游客走上干净的公路、看到公路两侧洁白的雪。“中午在车里短暂休息后，继续清理路边的残雪。如果遇到降雪较大情况，在路上工作的时间更长了。”苏海说，为了加快工作进度，只能尽量少喝水，减少去卫生间的次数。
机械手秦力在清雪车上工作了六七个小时了。秦力说，这一段工作地点基本就是在车上，有时工作十一二个小时。午饭甚至晚饭都在清雪的路上吃了。“马上就要开亚冬会了，保通保畅保洁任务重，一定让运动员们高兴地来，满意地离开。”秦力说，自己有半个多月没有回家了，几天通不上一次电话。在路上清雪，来往车辆多，精神需要高度集中，晚上回到驻地，已经很疲劳了，有时穿着衣服就睡着了。第二天起来，又在路上忙上了，没有时间和家人联系，家人都能理解，相互发个微信报一声平安。
清洗防撞波形板
镜头三：农家院里外地食客多
沿着蜿蜒的公路向远处眺望，公路两侧的群山被白雪覆盖着，若隐若现，公路上来回车辆平稳通过。午饭时，亚雪公路两侧的农家院门前，停满了外地牌照的私家车辆和旅游车，操着南方口音的游客开心地品尝着地道的东北农家饭菜。
位于亚雪公路一侧的一家农家饭庄的老板说，入冬以来，亚雪公路这一带雪下得比较勤，由于公路部门清雪及时，旅游车、私家车每天都很多。来这里吃饭的食客也说，通往亚布力雪场公路上的雪清得及时干净，开车安全。“今年生意不错，来的外省游客多，无论下大雪还是小雪都没有影响到游客们来雪场赏冰玩雪。”这位老板高兴地说。
记者遇见了从秦皇岛市驾车来游玩的章先生。章先生说，听说临近亚布力雪场这段公路，大雪下得比较勤，自己担心清雪不及时的话，无法去雪场滑雪，自己还带了防滑沙、牵引绳等，以备不时之需。“我还担心听不到音乐公路上的美妙音乐。结果从高速下来，驶进这一路段，看到公路干干净净，两侧都是白雪，车行驶在音乐公路上，听着好听的歌曲，很是惬意。”章先生说，真没有想到这里的公路这么好走。
镜头四：把“家”搬到养护中心
在亚雪公路G333k533+900处，机械操作手杨卫军刚修完平地机的铲刃，没有来得及换下沾有油污的工作服，就登上清雪车开始清理边沟内的积雪，握着方向盘的双手上布满了大大小小的裂开的口子。
今年51岁的杨卫军从事养路工作已经有30年了，长年在野外公路作业。杨卫军主要负责亚布力、虎峰岭、雪乡一带的作业任务。亚布力滑雪场冬季降雪量大，对养路作业的标准要求高，加之又面临亚冬会的召开，除雪保通保洁的任务更重。亚布力镇距离尚志市区70公里，离杨卫军家较远。去年11月份开始清雪保畅后，杨卫军干脆把“家”搬到亚布力养护中心，父母也交给妹妹照看，他起早贪黑、加班加点，保质保量地完成各项工作任务。
入冬以来，这里下了几场大雪，为了抢时间清雪，平地机“人停机不歇”24小时运转，平时一天一换铲印，除雪任务繁重时，一天需要换三次铲印。每次换铲刃时，杨卫军都要钻到机械下面，躺在雪地上，把磨平的铲刃取下，再把锋利的新铲刃换上。换铲的整个过程他已经很快了，但在零下二十多摄氏度的室外，十几分钟的时间，双手就冻得快失去知觉了。杨卫军只能等双手缓过来一些，再继续投入到工作中。杨卫军的儿子在香港读博士，他知道爸爸干起工作来很投入，经常叮嘱爸爸要注意身体。杨卫军总是跟儿子说，公路养护好了，为中外游客和运动员提供良好的交通环境，自己挨点冻吃点苦不算啥。
亚冬会即将召开，眼下，尚志市公路事业发展中心驻守在一线养路工们全天在岗，随时待命，除雪的机械设备都保持良好的状态。养路工们密切关注降雪情况，随时下雪随时清，确保中外游客和运动员在这一路段的行车安全。
记者 吴利红
