尽管宝马与奥迪销量不错，但是与奔驰相比，还是存在短板的，比如并没有MPV。尽管奔驰MPV也不是特别的正宗，但好歹有两款专属的MPV车型销售，也算补全了短板。那么宝马到底有没有，或者说有没有这方面的准备呢？事实上，在十年前宝马就推出了一款非常紧凑的MPV，但是没多久该新车就停产了！因为定位的是一款奶爸车，但车内的空间表现却并不是特别优秀，价格还特别高。
这款新车近期又得到了曝光，就是在慕尼黑车展上展示的宝马2系Gran Tourer，这也是新车停产8年后再一次恢复了生产。目前厂家给到的定位是一辆紧凑型的7座MPV，未来能不能引入国内生产，个人感觉够呛。当初该新车在国内的定价差不多在20-25万级别，即使再次恢复生产，这样的价格与新能源汽车相比，差距真的不是一点点大。但是有可能会推出进口车，吸引一部分的用户。
整体的外观造型是比较精致的，适合喜欢小车的用户。从外观造型来看，有点类似于大众的途安L，设计较为紧凑。车头部分已经明显跟不上时代，特别是鹰眼大灯，显得并不是那么的锐利，采用了多处圆润折角的设计，而大灯是非常标准的德系直瀑式设计。
侧面来看，宝马2系Gran Tourer依然匹配了18英寸的轮毂，车门采用的也是外拉式造型，而非移滑门。一般来说，紧凑型SUV几乎都是这类设计。至于尾部设计，我们发现了老款宝马5系上出现的多层次的尾灯造型，辨识度特别高。排气管则是采用的双边共双出的镀铬设计，整个外观造型与当初在国内销售的车型本质上没有太多的变化。现在的很多小伙伴应该会有这样一种质疑，就是车顶行李箱以及后备箱拖挂自行车是不是合法？告诉你，在国内这并不合规，而且申报比较困难。
至于内部设计，车内采用了悬浮式的中控屏，也拥有超级全景天窗。事实上，当时在国内销售时也是有这两项配置的。座椅采用2+3+2的7座配置，整体的车内空间较小。当下很多新能源汽车都拥有后排多媒体娱乐系统，这款宝马2系Gran Tourer肯定是缺席了，但厂家给出了一些补救措施，比如后排拥有平板支架，也拥有可自主安装拆卸的小桌板，也算是补全了部分短板。
当初这款宝马2系Gran Tourer在国内名声响亮，因为定位的是一辆非常灵活家用的MPV，而且还带有旅行车属性，定价在20-25万元，成交价其实也不算贵，为何市场上几乎看不到这款新车的踪迹呢？主要就是动力系统！这款新车当时搭载的是1.5T动力（不是主流），不仅如此，还是一款三缸发动机。不过新款车型的动力已经发生了变化，采用的1.5T加电机组成的油电混动系统，所以说极有可能会在海外取得一定的成绩。
