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全球汽贸网资讯，特斯拉（Tesla）周五表示，其2024年在中国的销量增长8.8%，达到创纪录的65.7万辆，表现亮眼。在全球交付量首次出现年度下降的情况下，中国市场的竞争力尤为突出。
（图片来源：InsideEvs）
根据特斯拉中国区的数据，特斯拉在中国的12月销量环比增长12.8%，达到了创纪录的8.3万辆。2024年，中国市场贡献了特斯拉36.7%的交付量，是其全球第二大市场。
然而，特斯拉全球交付量同比下降1.1%，未能实现首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前预测的略微增长目标。与此同时，中国出口量下降24%。造成这一现象的原因来自: 欧洲补贴减少、美国转向价格较低的混合动力车型，以及来自中国比亚迪的全球竞争。
根据中国乘用车协会（CPCA）上周五的数据，特斯拉在12月的中国制造电动车销量（包括出口至欧洲及其他市场）同比微降0.4%，为93,766辆。这使得特斯拉上海工厂的年度交付量首次出现下滑。
全年来看，包括国内销量和出口在内的中国制造Model 3和Model Y总销量同比下降3.3%。特斯拉从中国出口的车辆减少至约26万辆，创下自2021年以来的最差表现。特斯拉从中国工厂向欧洲出口的电动车受到欧盟委员会针对中国制造电动车为期一年的补贴调查影响。欧盟于10月对中国制造的特斯拉车辆征收7.8%的关税。
尽管全球交付量下降，特斯拉在中国创下的销量纪录反映了全球电动车市场的整体格局：相比其他市场的放缓甚至萎缩，中国是唯一保持强劲增长的主要市场。咨询公司GlobalData的中国市场分析师John Zeng表示：“特斯拉的表现清晰反映了这一趋势。”
（编译：全球汽贸网 Yang）
