大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近，长城哈弗品牌总经理赵永坡在其个人社交媒体发布了一款哈弗全新车型的官图，可以看出新车相比之前有了明显变化，整体更具时尚感，或将命名为H7，可能是枭龙MAX（参数丨图片）的改款车型，价格方面，作为参考的话，大家可以了解目前在售的现款枭龙MAX官方指导价（15.98万-17.98万元），接下来，咱们就来具体聊聊。系好安全带，咱们发车了~
外观方面，从发布图来看，新一代哈弗H7（暂定）采用长城汽车最新的设计语言，前脸配备贯穿式灯组，车身侧面线条流畅且动感十足，后扰流板采用了下压式造型，营造出一种蓄势待发的姿态，而车尾采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部光源结构与前大灯组风格相似，中央“HAVAL”车标或同样可点亮。
内饰方面，大李从网上的谍照可以看到，科技感明显提升了不少，大尺寸的悬浮式中控屏非常抢眼，其下方还保留了物理按键，便于盲操。此外，仪表盘嵌入中控台之中，与整体内饰风格相融合，而且中央扶手区域下方还有一个较大的储物空间，进一步提升了实用性。
车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距为2810毫米，与已停售的前代哈弗H7燃油版（4715/1925/1718毫米，轴距2850毫米）定位相近，但比在售枭龙MAX（4758/1895/1725毫米，轴距2800毫米）在长度、轴距方面均有所增加。
动力上是全新哈弗H7的一大看点，将搭载长城汽车自主研发的Hi4插电式混合动力系统，这套系统结合了1.5升自然吸气发动机和电动机，其中发动机的最大功率为85千瓦（约116马力），电池组容量为27.54千瓦时，综合工况纯电续航里程为126公里（具体测试工况未知），电状态下百公里油耗为5.35升。
最后，大李想说：新款H7通过创新的设计语言、宽敞舒适的内部空间以及先进的插电混动系统，展现了哈弗品牌对于市场的理解和用户需求的把控。在目前中型SUV市场，与哈弗H7在车型尺寸、售价方面接近，并采用插混/增程的车型包括奇瑞风云T9、零跑C10等车型，都有着不错的销量，我觉得上市后，H7凭借品牌影响力和产品力，会有着不错的销量。
大家觉得新H7怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
