相信在大多数消费者的心目中，一直有着来自豪华品牌C级轿车的梦想，特别是ABB中的“56E”，开到哪里都是街头巷尾中最排面的仔。不过，豪华品牌C级轿车那动辄四、五十万元起步的起售价，也让绝大多数消费者，特别是年轻用户群体望而兴叹。
然而随着上汽奥迪A7L（参数丨图片）强势入局，其凭借强大的实力赢得了“C+豪华三冠王”的美誉，让不少年轻消费者心动不已，也形成了新的“56E7”格局。那究竟A7L有啥魅力能在C级豪华市场保持不错认可的呢？让我们一起把同门兄弟的一汽奥迪A6L和上汽奥迪A7L对比一下，你就懂了
高颜值才能赢得年轻人的芳心
在当下这个“颜值即正义”的眼缘时代，基于豪华运动所打造的A7L显然在“眼缘”方面具备先天优势。虽然近年来，一汽奥迪A6L积极地采用更加锐利车灯以及清晰线条等年轻设计元素，但依旧还是老一代稳重的造型，整体感觉依旧偏向商务。而上汽奥迪A7L外观造型新潮，特别是宽体低趴的造型，看起来更加运动和时尚，同时新车还采用了静音电吸无框车门等时下流行设计，高配车型还配有RS运动套件，整体看起来更帅，也更迎合当下年轻消费者的胃口。
强操控才能满足年轻人的驾驶激情
作为年轻人喜欢的豪华运动车型，驾驶操控性能是衡量其产品力的一大重要维度。相比一汽奥迪A6L入门级动力是搭载40TFSI来说，上汽奥迪A7L入门级则配备45 TFSI高功率，显然更有诚意。特别是对于一款车长超5米的C级豪华轿车而言，在面对特殊路况，特别是在山路或者车辆满载状态上行驶时，入门级奥迪A6L所配备的最大功率140kW，峰值扭矩的320N·m的2.0T低功率发动机似乎略显不足，虽然是配备quattro四驱系统，但全系车型均不提供动态全轮转向配置及相关功能，而且整体调校也偏向舒适为主。
反观运动感十足的上汽奥迪A7L，不仅2.0T车型标配高功率45 TFSI+12V轻混系统动力搭配，拥有最大功率180kW，峰值扭矩370N·m的动力性能也符合其运动的产品定位。除此之外，上汽奥迪A7L高配车型还搭载3.0T V6+48V轻混系统，不仅动力输出强劲，而且还配备主动式空气悬架+DAWS动态全轮转向系统组合，在兼顾驾乘稳定性、舒适性和运动性之同时，还拥有最大5°的后轮转向角度，能更好地满足年轻用户群体的驾控需求。
大空间享受越级舒适
对于一款定位C级的车来说，奥迪A6L和A7L的车内空间表现都不差，毕竟它们主打的就是“大”字，但是两者还是略有不同。首先在车身尺寸上，奥迪A6L长宽高为5050x1886x1475mm，轴距为3024mm；上汽奥迪A7L长宽高为5076x1908x1429mm，轴距为3026mm；从轴距数据上来看，A6L和A7L几乎打成平手，但是A7L的车长、车宽还是很占优势的。这也导致虽然A7L的车高比A6L低了55mm，让它在视觉上看着更显“低趴”，但头部空间其实并未受到影响，让你享受低趴之美的同时，照样可以拥有充裕的乘坐空间；其次，更宽的车身也让后排的横向乘坐空间要比A6L更大一些，就算坐满乘客长途出行也不会令人感到拥挤。
配置更高并且用料更良心
A6L和A7L两款车的内饰配置也都比较到位，不过同样也各有侧重。其中，A6L的内饰风格基本上与其外观设计相匹配，更偏向于传统豪华，采用真皮包裹、木纹饰板，营造出一种典雅的氛围，同时还拥有座椅记忆功能等舒适配置，整体感觉较为商务；而上汽奥迪A7L则更注重科技与运动感，它不仅采用了带丰富线条拼接的真皮座椅和木纹饰板，中控台上还配备了超大尺寸液晶屏，而且操作流畅度和UI界面设计都非常讨喜，然后再搭配炫酷的氛围灯，可谓科技感十足；除此之外，A7L还在驾驶辅助功能上走在了奥迪A6L的前面，例如入门级A7L车型就配备了360°全景影像、自动泊车、车道偏离预警等辅助驾驶功能，在实用性上更迎合当前年轻消费者的喜好。
同时，值得强调的是，在整车用料上，两车也存在一定的差异。其中奥迪A6L所采用的高强度钢比例仅超过了80%。而上汽奥迪A7L的用料则更扎实，进口件/铝合金件用料非常多，像车门、前后两盖、前翼子板都是铝合金的，整车采用高强度钢比例超过了91%，并采用了75%以上的全铝车身构架，这也使它获得了2024中国汽车质量中大型车冠军。这样的用料和配置确实让人更加放心和可靠。
大头总结
通过上述对比来看，目前落地价已低至33万元的A7L，对比奥迪A6L，不仅集合了操控和设计上的优势，而且还在配置和性能上也领先不少。不得不说，现在这个价格就能入手这样一台“C级豪华三冠王”，简直是太值得了。如果您对这款车感兴趣，不妨前往就近的门店进行实车试驾，亲身体验上汽奥迪A7L的驾驶感受，以判断它是否符合您的期待。
