大部分电动车配置的是铅酸电池，在冬季的气温下降以后，天然电池会受到很大的影响，容量会下降，而且充放电效率也会减弱，所以在冬季更要呵护电池，电动车充电要做到“4不要”，这样才能够不减续航，同时能让电池更耐用。
一不要长时间连续充电
在冬季里，电池的充电效率下降，所以充电时间会延长，夏季从6个小时能充满，到了冬季可能需要7~8个小时，有些车主为了能给电池充入更多的电量，采取连续充电的办法，经常连续充电十几个小时，这种方式严重影响使用寿命。
因为长时间连续充电，会使电池内部产生大量的热量，导致电池温度升高，这样会使得电池外壳变软，而且电解液中的速器也会增发，容易出现电池鼓包变形电解液水分减少的情况。
正确做法：
1、给电池充电的时候，要严格控制充电时间，避免连续长时间充电，一次充电不能超过10个小时；
2、最好使用智能充电器，能够自动检测电池的电压充满以后实现自动断电；
3、平时要注意检查电池的充电状态，让电池能够处于良好的工作环境；
二不要在寒冷的冬季晚上露天给电动车充电
前面说过冬季气温降低会对电池造成伤害，所以在充电的时候要尽量选择温暖的环境，特别是不能在寒冷的冬季晚上露天给电动车充电，这样电池不仅不会充满，而且寒冷的环境对电池有伤害，影响电池的性能。
正确做法：
1、尽量选择室内专门的充电场所或地下停车场进行充电，提高充电效率并保护电池免受恶劣天气的影响。
2、如果必须在室外充电，可以考虑使用保暖措施，如覆盖保温毯等，以减少低温对电池的影响。
3、避免在极端低温环境下长时间停放电动车，以免电池受损。
三不要每天给电动车充电
虽然说冬季电池的容量下降，而且充放电的效率也有所下降，电池出现掉电快、续航里程减少的情况，有些车主有续航焦虑，认为每天给电动车充电，能够避免电量不足影响出行，其实电动车没有必要每天充电，不然对电池也会产生不好的影响。
正确做法：
根据自己日常出行的情况，当电池电量下降至30%以下时，再充电也不晚，这样不仅不影响正常出行，而且会减少对电池的损伤，能够让你的电动车电池更耐用。
四不要使用快速充电站
充电器可以给电池提供平稳的电流，能够为电动车电池补电，有些车主认为冬季充电效率慢，所以喜欢使用快速充电站，或者混用大功率的充电器，这种做法也是错误的。
因为不管是快速充电站还是大功率的充电器，输出的电流更大，这样会对电池的极板造成损伤，万一极板被击穿，电池就会彻底物理损坏，到时候就不能够使用了。
正确做法：
选择电动车标配充电器，坚决不能使用大功率充电器，同时尽量减少使用快速充电站，这样可以对电池有更好的保养作用，不仅能充入更多的电量，不影响电池使用寿命。
总结
俗话说电动车电池都是充坏的而不是用坏的，这说明正确的充电方法对电池至关重要，特别是在寒冷的冬季，我们更需要呵护电池充电时要做到“4不要”，这样可以给电动车充入更多的电量，而且可以更好的保养电池，能够让你的电池变得更耐用。
