工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 金树宏 钟双阳
2024年12月30日，由中铁二局参建的南珠高铁（南宁至玉林段）正式开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，将为区域经济社会发展注入新动能。
南玉高铁西起南宁东站，东经南宁市青秀区、横州市，贵港市港南区，玉林市兴业县、玉州区、北流市，止于玉林北站，正线全长193.31公里，设计时速350公里/小时。自开工以来，中铁二局项目部根据桥梁桩基设计参数及地质资料，结合实际施工情况，总结出了设备选型、岩溶处理材料优化、超长桩基设计优化、超长桩基施工工艺优化、岩溶处理设备改进等多项成果，不仅填补了公司“岩溶强发育地区超长桩基”的施工技术空白，也为南玉高铁如期通车创造了良好条件。
南玉高铁对补充和完善国家铁路网规划，实现广西铁路网布局，缓解南广通道运输压力，引导广西城镇体系发展，加快区域及沿线新型城镇化进程，优化完善区域综合运输体系和促进区域经济发展具有重要意义。
来源：工人日报客户端
